别克GL8 2017款ES 28T舒适型国V这款车最近在二手车市场挺活跃的。
我前两天在西安车友群里看到有车主挂出11.98万的报价，车况标注是咖啡色、12万公里、未过户。
作为一个常年关注MPV市场的老司机，我得说这价格确实有点意思。
毕竟新车指导价28.99万，现在相当于打四折，但具体值不值还得掰扯掰扯。
先说这车的基本情况。
2018年9月上牌，国五排放，跑够12万公里，这些数据在西北地区挺常见的。
西安本地二手车商老张跟我说，他们收这类GL8主要看里程和保养记录，12万公里属于正常家用范围。
不过要提醒各位，国五车在西安还能上牌，但要是开到北上广深就得注意迁入政策了。
这车没过户这点挺关键，建议买家务必查清楚是不是抵押车或者事故车，最好带个懂行的朋友验车。
说到价格，最近半年这车行情有点波动。
查了下全国数据，2017款ES舒适型报价跨度挺大，临沂10.5万、许昌12.8万、郑州12.6万，广州12.38万，最高能报到16.8万。
西安这个11.98万属于中间价位，但比半年前降了差不多1万块。
二手车商老李分析，主要是2020款GL8上市后，老款车型优惠力度大了。
不过这车配置够用，适合预算有限又想买大MPV的朋友。
用车成本这块，年均1.6万的预估挺实在。
按西安92号油价算，12万公里年均跑1.5万公里，油费大概9000块。
保险6133元是裸车价算的，实际如果买二手保险能省两三千。
保养最关键，GL8的2.0T发动机保养周期5000公里，小保养换机油机滤得600块，大保养要3000多。
12万公里至少做过5次大保，光这部分就得1.5万。
再加上偶尔换轮胎、刹车片，1.6万年均成本真不算高。
配置方面这车够实用。
安全配置有ESP、ABS、前排气囊，虽然没侧气帘但日常家用够用。
舒适性上织物座椅透气性好，夏天不闷汗，就是不如真皮显档次。
智能恒温空调是亮点，后排独立出风口对老人小孩特别友好。
空间表现没得说，3088mm轴距带5个人不会挤，后备箱塞三个28寸行李箱还能再塞几个登机箱。
有车主反馈说二三排座椅调直后，后备箱能放下婴儿车和露营装备，适合全家自驾游。
动力方面2.0T+6AT组合成熟可靠。
西安修车师傅王师傅说，这车涡轮介入早，2000转就有劲，拉满载爬坡也不吃力。
9.3秒破百在MPV里算快的，超车变道信心足。
油耗方面，市区10个油，高速7个油，比同级奥德赛省油。
不过要提醒各位，胎压要打到标准值，胎压不足油耗能多2个点。
市场行情这块，现在买二手GL8得注意两点。
一是排放标准，国五车在西安能上牌但外地迁入要看政策。
二是改装问题，有车主加装航空座椅、木地板，这些改动可能影响年审。
建议买之前查维修记录，重点看发动机、变速箱有没有大修。
最近有个案例，西安车主花12万买了个改过电路的GL8，结果自燃了，修车花了8万，教训挺深。
和同价位新车比，比如传祺M8、荣威iMAX8，GL8的优势在品牌和保值率。
11万买GL8相当于用A级车钱买B级车，开两年再转手还能卖8万左右。
但新车配置更高，像L2驾驶辅助、电动侧滑门这些GL8都没有。
要我说，如果经常跑长途或者商务接待，GL8的舒适性和可靠性更值得考虑；要是主要在市区代步，国产新车性价比更高。
最后给各位提个醒，买二手GL8务必试驾。
重点感受三点：一是低速顿挫感，6AT变速箱低挡位偶有闯动；二是胎噪，高速风噪明显；三是座椅舒适度，长途乘坐腰托支撑是否到位。
最近西安车市行情看，12万左右的GL8成交周期在20天左右，建议挂牌时注明"全程4S店保养"能提高成交率。各位看官觉得这个价位值不值？欢迎在评论区聊聊你的看法！
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