近日有消息称极氪首款混动车型9X出现在工信部公告中，引发不少关注与议论。
新车基本信息速览
这个极氪9X，长得可真不小！尺寸达到了5239毫米乘以2019毫米或者2029毫米，轴距呢……咱就是说这个“体重”有点惊人，竟然超3吨了！这体型，看着就挺敦实的。它采用的是插电式混合动力，跟极光湾科技有限公司的“DHE20-PFZ”发动机搭伙，排量啥的还没具体讲，不过功率有205kW，看起来挺有劲儿的。
可选配置花样多
要说这极氪9X，可选装的东西可不少，那叫一个五花八门。D柱及车窗装饰条、门把手、下饰条、外后视镜这些小零件有得选，车顶装饰罩、字标、天窗、电动踏板啥的也能挑。还有格栅及下保险杠饰件、前徽标、车身同色格栅，尾部标识及下装饰条，轮辋及中心盖、卡钳、轮眉，甚至NFC、牵引专用装置都考虑到了，真是想的还挺周全。
动力电池版本与续航
在车船税减免优惠这个目录里，极氪9X要提供两种动力蓄电池版本。一种是55.1kWh的，纯电动续航里程有235km、230km、220km这几种情况；另一种70kWh的，续航能达到280km、285km、302km，感觉续航方面还挺能打的。具体选哪种，就看大家平时咋用
成都车展预售安排
之前IT之家就报道过，极氪9X确定8月底在成都车展正式开启预售。它搭载着浩瀚超级电混系统，官方说纯电、增程、混动都得是“最强”的，这话听着着实豪气。首发有70度6C混动电池，还有混动领域首个三电机兆瓦电驱，再加上2.0T超级电混专用发动机，配置上看着挺厉害。
动力性能超级强劲
极氪9X全系都能实现3秒级零百加速，这速度真是飕飕的。峰值功率具体多少咱还不知道，不过最大马力有1400匹，人家说动力能媲美3台W12发动机！官方还讲满电与馈电零百加速就差0.2秒，这差距可真小，极速能跑到240km/h，开起来肯定很刺激。
发动机与电机技术
新车搭载的发动机峰值功率205kW，综合热效率超过46%，这个效率还挺不错的。比1.5T混动发动机油耗低5%~10%，既省了油钱，动力还在线，一举两得
大家觉得极氪9X这款车怎么样，会考虑在成都车展预订吗？
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