还是荣威M7 DMH更可靠?纯电续航160km,更实用

根据工信部最新的政策,纯电续航低于100km的插电混动车型和纯电车型将从2026年1月1日起不再享有购置税减免,不过,在10万级有一款车倒是不受政策调整影响,它就是荣威M7 DMH,全系纯电续航达到了160km,也就是说不管100km以下续航的车型补贴取不取消都对它无影响。

纵观10万级的车型 ,荣威M7 DMH还真是有点独一档的感觉,而且它不仅续航长,还非常舍得给配置,外观同样是“名家之作”,所以严格意义上来说荣威M7 DMH是一款10万级非常稀缺的车型。即便这样,它的价格也满满的诚意,限时美好价8.58-10.28万元,还能叠加国补,在同价位只能够体验到A级车的情况下,荣威M7 DMH一下子能让你体验到比肩C级车的水平。接下来,我们就来看一下,荣威M7 DMH能带来哪些领先的体验。

续航同级领先,其它车型都是什么水平?

在续航方面,我们刚刚已经说到荣威M7 DMH的纯电续航达到了160km,并且有国内权威媒体实测它的纯电续航达到了166.5km,纯电续航达成率104%,这不是妥妥的反向虚标吗?也就是说,入手荣威M7 DMH之后如果是在城区道路使用的话,充满电它可以轻轻松松通勤一个星期,如果是加一箱油的话,不跑长途估计会给你放过期。

所以,选择荣威M7 DMH还是很有必要的,每天纯电出行可以为你节省太多钱,本身它的准入门槛就不高,还有这么低的用车成本,因此入手之后完全就是一台不会占据你太多心思以及养护本钱的车,省心、省力又省钱,这才是我们该选择的产品,所以说,纯电长续航对我们日常用车来说非常的重要。

在同级当中,其实表现不错的产品也不少,只不过它们不像荣威M7 DMH这样给的多,以10万级价位为例,还有星光插混版表现也很好,它的纯电续航给到了150km,虽然和荣威M7 DMH还有差距,但是在同级当中也属于佼佼者了。

如果再列举续航长的车,还包括纯电续航给到145km的奇瑞风云A8和长安启源A05。再接下来的话,吉利银河L6也表现不错,纯电续航达到了140km,比亚迪驱逐舰05的纯电续航达到了120km。这些车型相对来说表现已经很出色了,只不过和荣威M7 DMH还有差距,也体现出了它更加厚道,更值得消费者选。

能耗达到了2L级,荣威M7 DMH真会为你的用车成本考虑?

本以为,荣威M7 DMH是一款堪比C级车的大块头车型,它的能耗可能会非常高,但是它的表现确实让人看到了技术先进性带来的能耗优势,它是为数不多能够将能耗达到2L级别的车型。从用车的成本来看,荣威M7 DMH毫无疑问更值得大家选,不仅如此,它还有超远的综合续航,达到了2050km,特别适合长途穿越。

并且,在某权威汽车机构测试的过程当中,荣威M7 DMH百公里油耗仅2.57L/100km,实测综合续航2143km,按照这个距离来计算,开着荣威M7 DMH可以从上海一口气开到青海西宁,中间跨越7个省份完全不用补能。你不管是在哪,想到到达国内的任何一个目的地基本上中间不用补能,可见它的保障能力有多强。

而且,从这次的十一长假也能够看得出来,像遇到这种人类大迁徙的情况,轻则在高速上堵上几十分钟,重则堵上一天,有时候进入服务区都是一件非常困难的事情,因此对车辆的考验非常大,不少燃油车和纯电车型因为能源耗尽出现了趴窝的情况,但是荣威M7 DMH最胜任这种路况了。一是因为它的能耗低且续航长,长时间堵车也不怕,二是因为它在走走停停的路段也非常的节省,所以在出行的时候,荣威M7 DMH可以更轻松的应对各种复杂路况,尤其是出远门更有保障性。

还有五大件终身质保,荣威M7 DMH有多会为你考虑?

我们选车最大的担心无非就是它的品质怎么样,以及零件的耐久性怎么样,你的这些担忧荣威M7 DMH已经提前为你解决了,因为它有五大件终身质保,这份自信来自于荣威M7 DMH对技术极致追求后的成果。

荣威M7 DMH的五大件包括发动机和变速箱以及三电系统,首先,荣威M7 DMH的发动机是基于最严苛的欧洲法规发动机设计标准研发,它的耐久性更好,它经历了整车耐久测试1000万公里以上,它还经历了严苛的三高实验,分别为高温50℃、高原4800m、高寒-40℃,品质靠得住。它的性能也强,采用的是全新一代自研DMH高效混动发动机,达到行业最高的48.1%最高指示热效率,拥有16:1超高压缩比,动力响应时间仅0.26秒,性能强而且品质稳定。

对于大家都非常关心的电池安全问题,荣威M7 DMH搭载的电池做到了全球累计40万块电池零自燃记录,而且它的电池性能好,不管是严寒还是酷暑,它不仅能够保持性能,还能够在激烈驾驶的时候保持安全性。

在电池的防护方面,荣威M7 DMH也做到了严丝合缝,它的外侧有很好的保护,可以承担10吨以上的挤压力。并且,它的密封性能达到IP67和IP69K双重标准,实现全域防水,涉水路段大胆过,平常放心用车。而且,它的电芯也经过了严格的实验考验。

在电机方面,荣威M7 DMH采用的是P1+P3电机的组合,P1发动机采用的是同轴布局,P3电机作为主电机采用的是平行轴的布局,P3电机采用的是Hair-pin扁线工艺,传导的效率非常高,最高效率达到了97.5%。

综合来说,荣威M7 DMH的五大件不仅品质可靠,而且性能强,在同级有领先的体验,并且整车动力的耐久性好,入手之后有保障,完全没有后顾之忧。

对于咱们消费者而言,当下的插电混动车辆无疑最好的解决方式,而纯电续航对我们很重要,可以说是越长越好,就像荣威M7 DMH一样,不仅能够承担代步以及全家出行的属性,还有低成本的优势,而且它的品质有保障。因此,如果你预算10万想要一台品质靠得住,且又能享受补贴的车型,荣威M7 DMH就是理想的选择。

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