比亚迪巴西云轨试跑！中国绿色科技走向全球

比亚迪绿色足迹全球扩散

从巴西圣保罗的云轨列车，到街头跑的电动大巴；从沙特的超大储能项目，到英国销量暴涨近9倍，比亚迪的绿色足迹已经遍布全球，向全世界展示了中国新能源技术的真正实力。

比亚迪布局南美绿色交通

2025年10月8号，也就是当地时间，比亚迪的董事长王传福亲自跑到巴西圣保罗，现场看了他们正在测试的地铁17号线“黄金线”项目，这个项目用的是比亚迪的云轨技术。然后他还当着圣保罗市长Ricardo Nunes的面，把第一台22米长的纯电动铰接大巴交给了对方。这辆车用的是比亚迪自家研发的刀片电池。

这事儿可不小，说明比亚迪在绿色交通这块儿又往前走了一步。在圣保罗，比亚迪同时在推两个项目：一个是云轨，一个是电动大巴。现在云轨项目测试已经完成了，意味着比亚迪的轨道交通技术正式在南美落地了。而当天交付的大巴，也标志着比亚迪的新能源产品开始真正融入当地的城市交通系统。

不过比亚迪这次可不是光卖车那么简单，他们是想提供一套完整的绿色交通解决方案。从轨道到路面，从城市内部到外围，比亚迪正在帮圣保罗这样的大城市打造一个多层次、立体化的低碳出行体系。这可是个大动作，也是比亚迪在全球推广绿色交通的重要一步。

比亚迪储能项目合作

在清洁能源这块儿，比亚迪可不只是搞汽车那么简单。2025年2月，比亚迪的储能业务和沙特电力公司签了个大单，容量达到12.5GWh。再加上之前已经交付的2.6GWh项目，总合作量已经达到了15.1GWh，这可是目前全球最大的电网侧储能项目了。这个项目会接入沙特的电网系统，帮助他们解决可再生能源发电越来越多带来的问题，保证电力供应稳定。对沙特来说，这也是他们实现“2030年愿景”计划中非常关键的一环，推动可再生能源发展的重要一步。

比亚迪全球市场拓展

截至目前，比亚迪的储能产品已经卖到了全球110多个国家和地区，总共交付了超过75GWh的电池储能系统，覆盖了350多个项目。

不只是在商用领域，在新能源乘用车方面，比亚迪的全球化布局也取得了非常亮眼的成绩。从2024年第四季度开始，到2025年第三季度，比亚迪已经连续四个季度在全球纯电动车销量上超过了特斯拉，稳居全球新能源汽车销量榜首。2025年1到9月，比亚迪在海外的销量已经突破了70万辆。在西班牙、法国、意大利、爱尔兰、葡萄牙、奥地利这些欧洲国家，以及新加坡、泰国、马来西亚等东南亚国家，比亚迪的销量都比特斯拉高。

特别是在英国市场，比亚迪今年9月份的销量首次突破了一万辆大关，达到了11271辆，比去年同期增长了880%。截至9月底，比亚迪已经在英国开了100家零售门店，让英国成为了比亚迪在中国以外最大的市场。同样是在10月8日，比亚迪在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯正式发布了三款电动和混动车型，标志着比亚迪正式进军阿根廷的乘用车市场。

绿色能源战略

比亚迪之所以能在全球范围内推进绿色布局，其实是因为他们一直以来都在坚持一个清晰的能源理念。早在2008年，比亚迪就提出了实现“绿色梦想”的三大战略计划，目标就是从能源的获取、储存到使用，全面减少对化石燃料的依赖。那时候，他们推出了第一款插电式混合动力车F3DM，还开始向市场交付首批电池储能系统，迈出了绿色发展的第一步。

比亚迪的全球布局与绿色转型

2009年，比亚迪建成了全球第一个用户侧的电池储能电站，那时候很多人不理解这个决定，但现在看来，这真是个非常有远见的举动。17年后的今天，比亚迪已经打造了一条从原材料、电芯到整个系统的完整产业链，从制造、销售到售后服务也都一应俱全。

汽车网评说，比亚迪的足迹现在已经遍布全球116个国家和地区。不管是沙特沙漠里的储能系统，还是巴西城市里的云轨列车；不管是英国街头跑的电动大巴，还是阿根廷家庭用的新能源汽车，都能看到比亚迪的身影。这说明，比亚迪的绿色能源解决方案正在被全世界认可。

随着比亚迪在国际市场不断拓展，这个中国品牌已经不只是卖产品，而是在输出一整套绿色能源的解决方案，向世界展示中国制造业在绿色转型和创新能力方面的实力。