7月25号的珠海国际赛车场，地面踩上去都发烫。
GT3排位赛刚收旗没半小时。
王一博跑了1分37秒133，全场排第十八，AM组直接卡到第五的位置。
昨天试车他的最快圈还在1分38多，今天直接提了0.5秒还不止。刚到珠海那两天测圈速，他还在1分38的区间晃，两天下来单圈直接压了1.5秒还多，这个提速度，没几个能做到的。
正赛下午五点发车。现在他的最快圈，离1分36的大关就差不到1秒。
维修区几个凑一块看数据的车迷，头凑得快贴到平板屏幕上，都在算下午温度降个两三度的话，轮胎抓地力能提多少，走线能松多少。
车队赛前就说，这次给的调校偏保守，怕排位赛冲太狠，正赛胎耗扛不住，能有这个成绩，不少车队的技师都扭头往这边看。
正赛跟排位赛不一样，要防超车，还要留着轮胎跑后半段，不能每圈都往极限里推。
刚才路过粉丝休息区，有人已经在做手写的计时表，把近三场同赛道同组别正赛的圈速变化都列出来，一行一行标得清清楚楚，连当天的气温风速都记上了。
能不能摸进1分36的线，谁都拿不准。等下午发车了就见分晓，你们觉得能成不，评论区留个话。
