艾瑞泽8PRO：贴地飞行，激情上演！

各位老铁，晚上好！今天咱们不聊新能源，也不聊自动驾驶，就聊聊纯粹的驾驶乐趣——速度与激情！近奇瑞的艾瑞泽8 PRO可是火得一塌糊涂，尤其是那款高功率版，324马力、442牛·米，7速双离合，简直就是一台“贴地飞行”的猛兽！今天咱们就来聊聊这台车，看看它到底值不值得冲！

性能怪兽：324马力，442牛·米，7秒破百！

艾瑞泽8 PRO的高功率版搭载了一台2.0T发动机，大功率324马力，大扭矩442牛·米，匹配7速双离合变速箱。这样的动力参数，已经可以和一些性能车相媲美了！百公里加速7秒，一脚油门下去，推背感直接拉满，那种感觉，简直就是“贴地飞行”！

双离合的“小心机”：省油还是性能？

很多朋友可能会问，为啥奇瑞不上8AT，非要上7DCT？其实，双离合变速箱大的优势就是换挡速度快、传动效率高，油耗更低。艾瑞泽8 PRO的高功率版，油耗仅为6.5L/100km，这对于一台性能车来说，简直是个奇迹！

当然，双离合变速箱的顿挫感一直是个痛点。但奇瑞这次调校得相当不错，参考星途400T的口碑，艾瑞泽8 PRO的双离合变速箱大概率不会翻车。

这车值不值得冲？

艾瑞泽8 PRO的高功率版，价格估计会在15万以上，但比起合资品牌的2.0T车型，性价比还是相当高的。再加上奇瑞这几年在底盘调校上的进步，操控感绝对不虚。

不过，咱们也得泼盆冷水：动力再猛，它终究是台家用车。真要追求极致性能，不如直接上纯电或者小钢炮。但如果你就想花小钱装大X，偶尔享受一把“贴地飞行”的快乐，这车还真能给你惊喜！

后，灵魂一问：要是你手握15万预算，会为了这442牛米的扭矩冲艾瑞泽8 PRO，还是选个稳如老狗的合资车？评论区唠唠！

总结：

艾瑞泽8 PRO的高功率版，绝对是一台值得关注的性能车。它拥有强大的动力、高效的变速箱、出色的操控，再加上奇瑞的品牌背书，性价比相当高。如果你是性能控，又想兼顾家用，这台车绝对值得你考虑！