预售30.99万元掀背尾门，上汽奥迪A5L Sportback次低配到店

日前，经销商的实拍画面捕捉到了那辆上汽奥迪A5L Sportback尊享quattro型，也就是大家常说的次低配版本。 这个车型的限时臻享价才29万元，引来不少车迷围观。 记者在店内看到，它摆在一群豪华车中间，掀背尾门一开，立刻显出了溜背造型的流畅线条。 周围的消费者纷纷围上来拍照，讨论着这价格怎么比之前预想的便宜这么多。 销售员正忙着介绍，这款车的加长轴距比海外版足足多了近10厘米，后排空间舒适多了，难怪这么受欢迎。

这台次低配车型延续了海外奥迪A5的经典溜背设计，高亮黑前格栅配上可发光四环车标，在灯光下闪闪发光。 它总共有七种车身颜色可选，这次实拍的是一款金属灰色，阳光下显得低调又动感。 轴距拉长到了2922毫米，让坐进去的后排乘客腿脚舒展了不少，膝盖位置空间优化了差不多三个拳头的宽度。 掀背式尾门是个大亮点，平时装大行李箱轻轻松松一拉就开了，不像传统三厢车那么局促。 车尾那第二代OLED尾灯也让人惊艳，内置364个发光单元，晚上开起来能投影出个性灯语，炫得很。

内饰部分直接搬来了海外版的豪华布局，主打曲面双连屏：11.9英寸的液晶仪表盘和14.5英寸中控触摸屏，操作起来顺滑像平板电脑。 平底方向盘的手感一级棒，再加上小巧的电子滑块换挡，中控台看着简洁明了。 这个次低配版本还标配了10.9英寸副驾娱乐屏，老婆坐副驾可以一边看剧一边享受按摩功能。 前排座椅加热、通风、按摩啥的都有，方向盘加温在冬天开车也不冻手。 额外配上30色氛围灯和智能投影外后视镜，启动时灯光闪烁，显得挺有档次。

配置单上写着倒车影像、交通标识识别和自适应巡航系统，开车时半自动辅助很省心。 高清矩阵式LED大灯带数字签名，前后可发光Logo灯在夜里辨识度超高。 全景调光天幕让车内亮堂堂，带感应的电动尾门一挥手就自动开关。 前排配了40瓦手机无线快充，再也不担心路上手机没电了。 加上CDC运动悬架，过弯道稳当不颠簸，整体堆料够厚道。

性能方面搭载了第五代EA888发动机，分150千瓦和200千瓦两个版本。 这套高功率版能给到400牛·米扭矩，起步提速超快。 48伏轻混系统很实用，车速25公里以下纯电行驶，悄无声息像电车一样。 熄火时开空调也不费油，实测续航接近900公里，城里通勤成本省下不少。 quattro四驱技术在湿滑路面表现稳，适合各种路况。

价格策略玩得聪明，预售价27.99万元起，这个次低配型限时只卖29万元。 但要仔细看，基础款减了智驾功能，高配选装华为ADS 3.0得加钱。 落地价算上税险轻松超30万元，消费者看完都议论纷纷，觉得是不是真有宣传那么值。 网上论坛有人晒出对比单，质疑这个价位和配置的真实竞争力。

直接对标宝马3系、奔驰C级和凯迪拉克CT5这些老牌竞品。 在智驾上，它装华为系统支持城区自动驾驶，比宝马3系的常规辅助强了一大截。 动力数据秒杀凯迪拉克CT5，200千瓦碾压后者的174千瓦。 空间方面溜背加长轴距比奔驰C级轿跑实用不少，掀背尾门装东西也更方便。 车友实测中，加速到百公里6秒出头，比3系和C级的推背感更足。