8月5日，2027 款埃安 RT 正式上市，新车售价9.98‑12.38 万元，共 4 款配置。关于购车权益，本品置换补贴 7000 元，他品置换 5000 元；710 版本限时 1000 抵 2000，到店下定送 2000 元礼包。作为年度改款车型，新车在三电方面升级最为明显。
搭载全新非晶合金电驱 + 碳化硅电控，铁芯损耗下降 75%，电机峰值效率 99%。400V 平台碳化硅电控，电控损耗降低 71.6%，能耗大幅优化，CLTC 百公里电耗由老款 11.7kWh 降至8.57kWh，并且拿到量产车海南环岛最低电耗记录。
最关键的是，全系标配宁德时代磷酸铁锂 2.0 弹匣电池，消除电池版本差异，并且CLTC 续航全面上调（电池容量不变，靠电驱提续航）。 入门：550km（老款 505km）；中配：605km（老款 520km）；高配：710km（老款 650km）。
至于其他方面，取消标配激光雷达，标配高速领航 + 自动泊车；搭载端到端智驾大模型，无图城市 NOA 改为选装，降低购买门槛。同时新增了倒车 AEB、哨兵模式远程查看、行车记录仪录音，大大提升用车方便性。
来到内饰也是一些细节优化，座椅面料、内饰饰板优化，同时隔音棉加厚，提升 NVH 表现。座舱升级 ADiGO 6.0，14.6 英寸中控屏支持 3D 一镜到底交互，而在手车互联方式上，同时可支持华为 HiCar4.0、无线 Carlink，全车多音区连续语音。
2027 款埃安 RT本质是价格不动，靠全新非晶‑碳化硅电驱实现能耗、续航大幅跃升，全系统一宁德电池，很能体现出大厂实力；智驾从标配激光雷达转为选装城市 NOA，降低入门门槛。所以起售价10万不到，2027 款埃安 RT确实是很值得考虑！
