网上有人暗指比亚迪是汽车界的恒大,这事闹的沸沸扬扬。
对此,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博发文,从多个角度进行集中回应。
首先是资产负债率。
有人说,比亚迪资产负债率达到70%,非常高很危险。
那看看福特、通用汽车、苹果、吉利、赛力斯,他们的资产负债率比比亚迪高多了,他们危险吗?
然后是总负债。
有人说,比亚迪总负债高达5800亿,很危险。
那看看丰田、大众、福特、吉利、上汽,他们的总负债比比亚迪高多了,他们危险吗?
接着是有息负债。
比亚迪的有息负债,也就是需要支付利息的债务,金额只有286亿。
那看看吉利、上汽、丰田、福特、大众,他们的有息负债比比亚迪高多了。
然后是供应商付款。
比亚迪供应商付款金额为2440亿,但未支付的贷款比例为31%,这个比例小于吉利、上汽、长城。
最后是付款周期。
比亚迪付款周期是127天,这个数字小于长城的163天、上汽的164天。
接着,又通过一系列数字说明比亚迪这几年在高速增长。
并且,中国主流车企的资产负债情况要好于国外车企。
因此,比亚迪不是“汽车圈恒大”,中国主流车企也根本不存在所谓的“车圈恒大”。
更让人骄傲的是,中国汽车连续两年出口全球第一,很多中国品牌在海外都是成绩耀眼,这表明中国汽车行业越来越好。
某企业被后面或者其他方势力推到台前,这是某些别有用心的人故意为之。
他们不专心干事儿光背后捅刀子,无底线的泼脏水,格局小得太没格局了。
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