开车14年后才知道:车子天天开跟一周开一次的差别,都是经验

大家好,我是小李。

一辆车到底是天天开用得久,还是一周开一次用得久?

这个问题网上很多人争论不休。

我相信不少新手都认为,车就跟手机一样:少用才能坚持得久。

开车14年后才知道:车子天天开跟一周开一次的差别,都是经验-有驾

但这个常识,在汽车领域却是错误的。

我开车14年,总结了这14年来的用车经验,才知道答案。

“车是放坏的,不是开坏的”,这句话大家都听过吧?

今天这篇文章小李要跟大家来聊聊车子到底是天天开容易坏,还是一周开一次更容易坏。

帮你打破误解,延长爱车的使用寿命。

根据相关数据统计显示:长期闲置(每周行驶里程低于50公里)的车辆,其5年后的故障率是高频率使用(每日通勤)车辆的1.5倍以上。

汽车越不舍得开,就越容易坏

汽车本质上就是一个工具,工具的属性就是不怕用,怕闲置。

闲置下来的车,各种问题也会跟着来。

先说生锈的问题。

咱们家里切菜的刀天天用,一用就是好几年都不坏。

切不动了大不了就用磨刀石磨一下。

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但如果是经常不用的刀,又保护不好的话。

很快就会被铁锈给腐蚀掉,这个现象大家都能理解吧?

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我的意思是说,如果车子经常不开,也会像家里的刀一样,一部分部件会被铁锈锈蚀。

比如发动机内部的众多零部件在使用时,能够得到机油的充分润滑,机油有防锈的效果,能避免锈蚀。

下面这个图我请大家仔细看一下。

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怎么样?

你是不是也感觉左边的刹车盘生锈特别严重?

左边的是我朋友的车,他的车就是经常一停就是一个星期。

刹车盘这种部件容易生锈这是常识,没什么好大惊小怪的。

我给大家看这个图的目的是要跟大家说清楚。

汽车上很多咱们不易觉察的部件都是需要动起来,才能避免生锈的。

比如各种传动轴,悬挂系统的各个活动部位等等。

如果经常不开,那么这些地方一旦生锈。

就会出现卡死,甚至是越锈越严重的恶性循环。

最终导致车辆故障,需要换件。

再来说一下轮胎以及各种橡胶件老化的问题。

大家再看下面这个图。

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来个老司机说一下,轮胎都是什么情况下才成这样的?

如果天天开的车,你可能会让你的爱车轮胎没气成这样吗?

但凡气压低一点,你都能第一时间发现并补气。

像这种往往就是用完车停下来了,然后一停就是好几天。

轮胎有漏气的情况没能及时发现。

结果第二天就漏完了。

但自己不用车没能第一时间发现导致的。

老司机都说说,这种状态下,轮胎是不是会提前坏掉?

长时间亏气不及时发现,悬挂系统也会受到影响。

车上的正时皮带啊、发动机附件皮带啊以及各种密封条等等。

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这些部件都会因为你不经常用而提前老化。

我自己现在常用的这个车用了有5年了。

有时候太阳暴晒以后,我后排的车门一个星期不打开的话。

下次再打开时,都能明显感觉到车门和密封胶条像粘在一起一样。

第一次开车门时,有一个“强行分离”的生音。

这就是提前老化的现象。

接下来是电瓶的问题。

天天开的车,随着发动机启动,发电机频繁为电瓶充电。

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让电瓶始终保持接近满电的健康状态。

能延长电瓶的使用寿命。

但经常不开或者是一个星期才开一次的车,电瓶会被车上的电器待机时“偷偷吃掉”不少电量。

而一周一次的短途行驶,不足以弥补电瓶电量损失。

这样一来,电瓶长期处于亏电状态,会极大缩短寿命。

罗云钢、董敏学在《上海汽车》上面发表的《起动型蓄电油使用寿命预测与整车静态电量管理分析》论文上面有讲到:在整车使用过程当中,蓄电池的充放电循环寿命取决放电深度和温度。

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一次深度放电后(深度放电也就是亏电到无法启动)就足以让电瓶寿命减少30%以上

长期闲置车辆的电瓶平均寿命通常在1-2年,而日常用车则可达到3-4年

最后再来说一下汽车的“皮肤”老化问题。

大家先看这个图。

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这是什么情况导致的?

难道说这是天天开的车,然后车主懒得清理造成的?

其实,这就跟轮胎亏气的问题一样!闲置导致的!

停在树底下,长时间不开,树叶掉下来积累成这样的。

再看这个图。

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这是停放在靠近树底下的车,一天后车顶的情况。

如果这个车3天不开走,那么车顶就很脏很脏了。

这种树胶啊、鸟屎啊这些东西会腐蚀车漆,加速车漆老化。

但天天开的车,就能避免这种问题。

比如我自己的情况。

我今天停回小区里没有好位置了,必须停在树底下。

但我明天一早就开走了,明天晚上回来的时候我就不一定停在树底下了。

这样一来,车漆上被附着大量树胶鸟屎的机会就少了很多。

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而且天天开的车,实在是太脏的时候你是不可能不会考虑洗车的。

但经常不开的车,却肯定会懒得洗。

对于不同用车习惯的车主,我有几个建议给到大家

如果你的车天天开。

那我要提醒一下你,要避免过度使用,注意按时保养。

重点是关注机油、空滤、刹车片这些易损耗部件的更换周期。

那如果你的车经常不开,或是一周才开一次。

最好每次用车的里程保持在30公里以上,跑高速最好。

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这样车上的各个活动部件能充分的运动起来,避免生锈。

发动机舱也能升温,蒸发掉水汽。

并且还能让电瓶充分进行充电,延长电瓶的使用寿命。

当然,最好是停在车库里,避开大叔底下。

实在不行就像下图这个车这样,罩个车衣也是不错的选择。

还要注意一定一定要检查胎压,最好把胎压设置高于标准0.3Bar左右,预防缺气。

最后

俗话说“工具车、工具车”车就是一个代步工具,买了就用它。

“用则进,废则退”,这跟老家的瓦房是一样的。

有人住百年不倒,无人住3年就倒。

爱车,不仅仅是舍得花钱保养,更是要规律的让它“运动”起来。

正确的用车习惯,不仅是延长汽车的使用寿命,更是省钱,还是咱们安全出行的保障。

#优质图文扶持计划#
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