7月8日,小米汽车正式官宣全新SUV系列——澎程,首款车型定名澎程N90。消息一出,全网沸腾。米粉们奔走相告,各种关于定价、配置、外观的讨论铺天盖地,所有人都盯着这台承载着小米造车野心的第二款车,期待它能复刻SU7的辉煌。
可谁也没想到,一场更“高效”的舆论风暴,比新车先到了。
就在官宣后短短几天,不少网友在短视频平台刷到了一些画面逼真的“车祸视频”:一辆SUV撞上绿化带,车身严重变形,车头冒烟,视频配文赫然写着“新买的小米澎程又上绿化带了”“澎程N90事故现场”。评论区里,有人惊恐,有人质疑,也有人直接开骂“小米质量不行”。
但真相是——澎程N90连量产车都还没正式下线,市面上根本不存在任何一台交付到用户手中的实车。
没有车,哪来的事故?
北京日报随后证实,这些视频全部是AI生成的虚假内容。细心的网友也扒出了破绽:视频中的车牌比例明显失调,道路标线不符合国内标准,车辆轮廓在某些帧里甚至出现了诡异的形变。这些在真人眼里可能一眼就能识别的漏洞,在算法的推荐下,却足以让大量不明真相的用户产生先入为主的负面印象。
更离谱的是,不止一个视频,而是多个账号在不同平台同时发布类似内容。画面场景各异,但文案高度雷同,统一指向“小米澎程事故”这个关键词。仿佛有人提前写好了一整套剧本,只等时间一到,一键分发。
有业内人士将这种操作称作“AI投毒”——不法分子利用AI工具批量生成虚假影像,再通过多账号矩阵集中投放,污染平台算法,让普通用户搜索时,第一眼看到的全是负面信息。
一台还没交付的车,已经“被事故”了无数次。
假视频只是冰山一角。
如果你这几天在搜索引擎或社交平台上搜索“小米澎程”或“SkyNomad”(澎程的英文名),下拉推荐栏里会弹出什么?起火原因、事故详情、车主维权、汽车爆炸、车祸现场……一串串触目惊心的负面词条,齐刷刷地列在你面前。
可问题是,这款车还没有任何一位真实车主,连首批交付都还没启动,哪来的“维权群”?哪来的“事故详情”?
小米工作人员在接受媒体采访时直言:“这是纯粹的造谣抹黑,简直是匪夷所思。车都没正式发布,怎么可能有事故?”据该工作人员透露,这些负面搜索词已经严重干扰到正常的工作推进,团队正在持续收集证据,向各平台投诉沟通。
更让人细思极恐的是,7月9日,小米方面投诉后,某平台清理了首轮负面词条。结果当天傍晚,第二轮新词条又冒了出来,关联词高度统一,人为操作痕迹明显。这意味着,背后有一套完整的自动化流程在运行——你清理一批,我就再生成一批,成本低到几乎可以忽略不计。
以前的黑公关,好歹要等产品上市,找点真实的边角料添油加醋。后来升级成“预制黑稿”,产品还没接受市场检验,负面剧本已经写好了全套。而现在,AI让这一切再次进化:不用等你出错,AI可以帮你“制造”错误。
小米公司新媒体高级工程师@小米_邹師傅 在社交平台发文,直言这是“2026年商业竞争的新形态”。他在文中提到,经过全链路溯源核实,这些AI生成的假车祸视频全部是人为蓄意操作的造谣内容。成本多少?可能几块钱一条视频。
没有买卖,就没有杀害。造谣的AI不会自己启动,背后一定有人下单、有人付钱、有人获益。
人民网也注意到了这一现象,近期发文定性:警惕AI造谣伤企。文章指出,与传统文字黑稿相比,AI造假门槛更低、传播量更大、追查源头难度更高,短时间内就能铺天盖地误导大众,严重打乱车企新品宣传节奏。即便事后辟谣,企业付出的维权成本与品牌损耗也无法弥补。
这不是小米一家的事。就在不久前,东鹏饮料也遭遇了类似的AI恶意造谣:有博主借助AI换脸技术篡改商务视频,捏造企业创始人不愿饮用自家产品的虚假画面,谣言迅速扩散。舆情重创资本市场信心,短短一周企业市值缩水超70亿元,经销商合作意愿受挫,投资者蒙受损失。即便后续官方放出完整原视频澄清、造谣人员被警方查处,品牌口碑与经济损失也已难以挽回。
你看,这套路是不是一模一样?
说到底,这已经不是单纯的网络恶作剧,而是一场有组织、有预谋的商业抹黑行动。
小米澎程的起售价预计在19.99万元左右,这个定价直接击穿了30万级别SUV的护城河。放眼同价位市场,理想L7、问界M7等车型都面临着直接竞争压力。一款产品力不俗、品牌号召力强、价格还极具冲击力的新车,谁能不紧张?
但问题在于,正常的商业竞争,应该是比产品、比技术、比服务。哪怕打打口水仗,也是摆在台面上的事,消费者也能从中获益。可躲在背后刷搜索词、编预制黑稿、用AI批量生成假视频,这种手段本质上是在利用信息差误导消费者,破坏市场公平。
有分析人士指出,这种操作看似“傻”,实际上非常精明。一方面,澎程目前处于流量高峰期,负面关联词会对那些不太关注一线消息的用户造成误导;另一方面,这是对关键词的“占位”——当关联词量足够大、权重足够高,等车真正上市后,这些虚假素材就可以以假乱真了。
小米显然已经不是第一次面对这种情况。从SU7发布时的各种P图事故照、捏造的故障传闻,到如今澎程的AI投毒,黑公关的手法在升级,小米的反击也在升级。
今年6月,西安警方就破获了一起使用AI技术造谣小米的刑事案件。警方查明,3家MCN机构控制着多达1357个自媒体账号,利用AI工具抓取热门话题并生成虚假视频贴文,不加甄别地批量发布,以此赚取平台流量收益。最终,4名主要犯罪嫌疑人被依法刑事拘留,查实涉案资金34余万元,涉案账号全部注销。
这还只是被揪出来的一个案例。水面之下,还有多少条这样的黑色产业链在运转?
技术从来都是一把双刃剑。AI可以帮车企优化生产线、提升自动驾驶能力,也可以被用来以极低的成本批量制造谣言。
这种新型造谣模式有几个显著特征:低成本、高并发、难溯源。传统黑稿还需要雇人写、找人发,现在几个人就能操控成百上千个账号,AI一键生成内容、自动匹配平台、定时发布,整个流程几乎不需要人工干预。一条假视频的成本,可能还不到一杯奶茶钱。
但它的破坏力却是巨大的。辟谣跑断腿的速度,永远赶不上造谣动动嘴的传播力。即便你事后拿出完整的证据链澄清,坏印象已经刻进了很多人的脑子里,再想扭转,难上加难。
对于企业来说,这已经不是一个“要不要应对”的问题,而是一个“如何应对”的必答题。建立AI舆情监测系统、提前储备法律证据、主动与央媒和平台合作打假,这些都已经成为标配。更重要的是,从技术管控和法律惩处层面协同发力,才能真正斩断这条黑色产业链。
今年5月,中央网信办宣布在全国范围内启动为期两个月的“清朗·优化营商网络环境整治恶意炒作涉企信息”专项行动,重点整治AI生成虚假信息、网络“黑嘴”等问题。这释放了一个明确的信号:监管部门已经注意到了这颗毒瘤,并且正在出手。
但对于我们这些普通用户来说,同样需要提高辨别力。当你在刷到一条“车祸现场”视频时,先别急着愤怒,看看视频细节是否经得起推敲,看看发布账号是否可疑,看看官方有没有回应。在这个AI可以“制造一切”的时代,保持一份清醒的怀疑,比任何时候都重要。
技术可以造车,也能造谣。但真相,终究会跑赢算法。
你刷到过这类AI假视频吗?评论区聊聊,帮大家避坑。