通用汽车Q2财报：中国市场新能源销量暴涨50%

通用汽车2025年Q2财报解读：燃油车稳盘，新能源提速，中国市场成亮点

在全球汽车行业面临关税壁垒、电动化转型与价格战的多重压力下，通用汽车2025年第二季度交出了一份韧性十足的答卷：全球营收471亿美元，调整后息税前利润30亿美元。尤为亮眼的是，中国市场连续三个季度盈利，新能源车型占比过半，成为推动业绩回暖的关键引擎。

燃油车“现金牛”护盘，北美市场扛大旗

尽管电动化浪潮汹涌，通用在北美仍依靠全尺寸皮卡和SUV牢牢占据利润C位。数据显示，其皮卡和SUV细分市占率分别达40%和60%，平均单车售价超5.1万美元，激励成本仅为行业均值的一半。为巩固优势，通用甚至将部分电动车产能回调至燃油车生产，并升级V8发动机效率，凸显传统业务的战略地位。

中国战场：新能源+GL8双线突围

在中国市场，通用以“混动优先”策略避开与国产纯电品牌的正面厮杀。别克GL8插混版填补高端新能源MPV空白，带动家族销量同比增长37.4%；全新子品牌“至境”携本土化电动架构入场，推动新能源销量同比激增50%。这一组合拳使得通用在华外资品牌新能源市占率跃居第一。

电动化长跑：Ultium平台显后劲

虽然当前燃油车贡献主要利润，通用的电动化布局已初具规模。Ultium平台支撑的雪佛兰、凯迪拉克等电动车型在美市占率达16%，Super Cruise智能驾驶系统用户活跃度超60%。不过，道朗格高端进口车业务的折戟，也暴露出其在华战略仍需更接地气。

总结

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