汽车车门内饰板设计规范(待续):车门内饰板总成各部件设计要求

内容请看:汽车车门内饰板设计规范:M1乘用车车门内饰板系统设计规范

4.3.1吸能块设计要求

为了满足侧撞法规要求,门饰板要进行防撞设计,如安装泡沫吸能块,多采用热熔胶与门板本体粘接,一般情况下为EPP、PP、PU发泡,发泡倍数协商。以下是其设计与周边配合要求:

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4.3.2内开扳手框的设计要求

内开扳手框,是一个覆盖于门板上、套在内开扳手的装饰件,多采用ABS 材料加工;它在门板总成上的位置随内开扳手而确定,一般采用螺钉联接及卡挂在内开扳手座上两种方式固定(均需要设计相应的卡挂结构与门板本体固定),下表是其设计的边界要求:

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4.3.5肘靠的设计要求(1)肘靠也叫扶手,分独立加工和与门板一体加工两种方式,独立加工件分纯注塑、覆表皮/织物(统称面料,工艺为低压注塑或包覆)、搪塑、聚氨酯发泡等类型;与门板一体成型多采用压制和低压注塑两种成型方式,这两种均需要覆面料,同时需在肘靠处面料下增加泡沫垫或成型软垫。

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