江铃福顺：变速箱与轮胎表现超靠谱

我开江铃福顺有段时间了，当初选它，就是看中它各方面的硬实力。我这福顺配的是德国格特拉克 6 速手动变速箱，那传动效率高达 98%，实际开起来，换挡平顺得很，一点顿挫感都没有。平常在市区跑，频繁换挡时，它的优势就体现出来了，轻松又顺滑，一点不拖泥带水。要是跑高速，需要加速超车，降档补油，变速箱响应迅速，动力衔接流畅，开着特别得劲儿。而且这变速箱经过超 100 万次的换挡循环试验，品质那叫一个可靠，用起来完全不用担心出问题。

而且我开着福顺跑过不少地方，城市道路、乡间小路、高速路都有，还经常满载货物。本以为这么折腾，轮胎得早早出问题，结果定期检查时发现，轮胎磨损均匀，根本没有吃胎现象。我分析这得归功于江铃福顺对底盘悬挂系统的精心调校，保证了每个轮胎受力均匀。就像之前跑长途，来回上千公里，回来轮胎依旧稳稳当当，花纹清晰，磨损程度微乎其微。