你刷到这条绝非偶然。如果你也经历过那种“一个人开高速，全程绷着神经，到了目的地累得不想下车”的体验，那么接下来的内容，可能会让你对辅助驾驶的看法发生改变。
星海T5搭载的L2级辅助驾驶系统，包含了ACC自适应巡航和LKA车道保持两大核心功能。在高速上开启后，车辆会自动跟随前车加速、减速、甚至停车，同时保持在车道中央行驶。你不需要频繁踩油门刹车，也不需要时刻修正方向，只需要手握方向盘、保持注意力即可。
我们实测了一段300公里的高速路程。开启辅助驾驶后，右脚基本解放了，左手轻轻搭在方向盘上。前车减速，星海T5也跟着平稳减速；前车变道离开，系统自动加速到设定的巡航速度。整个过程非常线性，没有突兀的急加速或急刹车，坐在车里的人也不会觉得不舒服。
而且，这套系统的跟车距离有四档可调。在车流量大的路段，调到最近距离，防止被加塞；在通畅路段，调到最远距离，留出充足的反应空间。
当然，L2级辅助驾驶不等于自动驾驶，你不能完全放手。但它的确能大大减轻长途驾驶的疲劳感——你不用再时刻紧绷着神经，可以把更多精力留给路况判断。
所以，下次跑高速，试试星海T5的辅助驾驶吧。你会发现，原来一个人开长途也可以这么轻松。（辅助驾驶功能不能替代驾驶员，请始终保持对车辆的控制。）
