红牛最近搞了辆超级厉害的跑车，叫RB17，它可不是那种只在赛道上跑的，是能开上街的。
这车的心脏是一台4.5升的V10发动机，特别纯粹，没有涡轮增压那些花里胡哨的东西，完全靠发动机自己吸气工作，所以声音肯定特别动听，那种高亢的咆哮声，想想都让人激动，开起来也更直接，响应速度一流。
这V10的意思就是它有十个气缸，每个气缸都在努力工作，动力输出平顺又强劲，简直就是一台艺术品。
这发动机转速能飙到每分钟一万五千转，这可不是开玩笑的数字，想想看，普通家用车一般跑到六七千转就到头了，它能高这么多，那发动机内部零件得承受多大的压力，转得多快啊，这种超高转速才能把发动机的每一分潜力都榨取出来，爆发出最大的马力，听起来就像一台随时准备起飞的喷气式飞机。
光发动机自己就能输出超过一千匹马力，旁边还配了个电机帮忙，额外又能给个二百匹马力，这样加起来总共有将近一千二百匹马力了，这动力简直炸裂，不是一般人能驾驭得了的，踩下油门估计能直接把你按在座椅上，瞬间加速的感觉肯定超乎想象，而且电机的加入，让它在低速时也能有很好的响应，动力随叫随到。
更特别的是，这车据说用的是那种赛车上才常见的序列式变速箱，换挡速度飞快，简直是瞬间完成，一挡一挡往上推，感觉就像在开F1赛车一样，驾驶体验非常直接和刺激，跟我们平时开的自动挡或者手动挡完全不一样，少了一份舒适，多了一份纯粹的驾驶乐趣。
坐进车里，它不是之前大家以为的单座设计，而是可以坐两个人，有主驾驶也有副驾驶，这样你就能带着朋友一起感受这种极致的速度与激情了，想想都挺不错的，不像有些超跑只能一个人孤独地享受。
方向盘上面有个显示屏，特别高级，就像飞机驾驶舱里的仪表盘一样，车子的各种关键信息，比如速度、转速、挡位这些，都会清清楚楚地显示在上面，一目了然，让你不用分心去看别的地方，旁边还有个换挡提示灯，亮了就告诉你该升挡了，保证你一直处于最佳的加速状态，不会错过任何一个换挡时机。
这辆车从头到脚都设计得非常讲究空气动力学，可以说每个细节都在为性能服务。
车身有很多地方是镂空的，这样做是为了让空气能更顺畅地流过车身，减少高速行驶时的空气阻力，让车跑得更快。
你看它车顶有个很大的进气口，就像很多专业赛车一样，能吸入大量空气，不仅能给发动机降温，还能给车身提供强大的下压力，让车在高速行驶的时候更稳，感觉就像被牢牢地压在路面上一样。
车尾那个巨大的鳍片设计，还有车身两侧从车头一直延伸到车尾的超深导流槽，这些都是用坚固又轻巧的碳纤维材料做的，它们的作用就是把空气牢牢地压在车身上，让车子死死地贴在路面，转弯的时候抓地力也更强，哪怕开到很快的速度，车身也能保持非常好的稳定性，不会发飘，让你信心十足，这些细节都是为了把性能做到极致，让车能跑得更快，同时又非常安全。
不过，这红牛RB17可不是随便能买到的，因为它全球就限量生产五十辆，简直是稀有动物，能拥有一辆那是相当不容易。
具体多少钱，厂家目前还没正式对外公布，但看最近外面一些汽车媒体的爆料，估计它的价格会非常惊人，大概需要好几百万美元才能开回家，那可真是天价了，普通人想都别想了，只能过过眼瘾了。
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