十万级就能买到大六座？星光L上市的第一眼，我差点以为自己看错。官方给出的上市权益价是10.98万起，直接把大六座SUV的准入门槛拉到了十万级。对于追求空间和家庭用车的人来说，这无疑是个大好消息。
外观由前奔驰设计师Gabriel领衔打造，车漆采用巴斯夫8层工艺，气质比传统六座车更有现代感。不再是那种中年的老气模样，内饰则以全覆盖软包材质和“以竹代塑”的环保理念带来触感与质感的双重提升。
空间方面，这车靠着2950mm轴距和高达90%的空间利用率，真正做到了“大六座”的底气。第三排座位宽度1110mm、深度490mm，配有独立风口和充电口，成年人坐起来也不挤。储物方面，基础383L，拓展后1103L，全车共有40处储物，装载能力全面领先。
舒适性上，座椅采用人体工学设计，配合11层材料结构。主驾6向电动调节，前排座椅加热，旗舰型还有前排全覆盖吸风式通风。二排带电动调节、小桌板和老板键，21扬声器7.1.4环绕音响，三排也有独立配置，让长途不再乏味。
安全方面，星光L的座舱被定位为行业5S健康座舱，5项有害物质检测全优于国标。全系标配的神炼电池也符合最新国标要求，车身75%高强度钢比例，且配备6个气囊，安全配置在同级中并不缩水。
动力系统方面，星光L搭载灵犀动力3.0混动，170kW高功率电机，0-50km/h加速仅3.6秒，起步轻快，超车从容。底盘采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架，经过摩缇马帝国际顶尖团队的专属调校，200次实车调试和36个核心衬套的刚度匹配，过弯稳定、路感细腻。油电切换0.1秒极速响应，全程无顿挫。发动机43.2%高热效率，综合油耗4.9L/100km，CLTC满油满电综合续航1260km。全系标配37.9kWh电池与3C快充，260km纯电续航，同时具备3.3kW对外放电，标配就算是高配。制动方面提供三种模式：舒适/标准/运动，脚感线性且制动力充足。
综合来看，10.98万起的星光L，空间、动力、配置、安全几乎全线不打折。这样的组合，让人觉得这个价位的“大六座”其实已经有了质感的存在。说实话，这样的配置和实力，确实让人对十万级大六座的未来多了一份期待。
