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日前，据《AutoCon御车》从有关方面获悉，在工信部最新的第400批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新车申报中，全新一代奥迪A6L国产加长版赫然在列，如此之快的速度多少超出市场预料。该车最快也要在2026年4月上市，因为2026年3月新一代奥迪A6L的量产平台才具备投产能力。
根据工信部的新车公示信息显示：新一代C9奥迪A6L国产加长轴距版车型采用与海外版一致的全新设计风格，更为年轻化，最直接的表现就是传统的官车形象显得多少有失稳重了。新奥迪A6L车长5142mm、宽1887mm、高1464mm、轴距3066mm，较现款A6L车型长92mm，轴距增加42mm。
海外标轴版C9奥迪A6车长4990mm，宽度1880mm，轴距2927mm，国产版奥迪A6L轴距直接加长了142mm，达到史无前例的3066mm！这一轴距什么水平？奥迪A8的海外标准轴距版车型，轴距曾经为2998mm……全新奥迪C9的国产长轴版A6L这是明显地“逾规越矩”了！
这还不止！奥迪已经华为联合开发的智能驾驶辅助系统，并且已经在新奥迪A5L上装车上路，那么显然新一代奥迪A6L同样不会缺席，新奥迪A6L将依托华为智驾系统进行“价格修复”，目前奥迪A6L在市场多元竞争中，正长期处于巨额优惠之中，市场指导价已经失灵，价格优惠成为生存保障，如何稳住该级别的价格区间，以不至于全面失守是新一代奥迪A6L迫待解决的根本问题。
配置方面，新一代C9奥迪A6L车型除了将具有华为智驾系统加持外，鉴于国内加长甚多，在海外车型标轴版都有的后轮转向系统也不会缺席、高配会有CDC连续阻尼控制和空气悬架组合……内饰方面依然会同步与海外版采用11.9英寸全液晶仪表、14.5英寸中控屏及可选10.9英寸副驾娱乐屏，车机系统采用高通骁龙8295芯片，可选HUD抬头显示、Bang & Olufsen高级音响……
动力方面，全新一代奥迪A6L基于PPC平台打造，申报中的动力为均搭载型号“DXG”的国产第五代EA888高功率2.0T发动机，最大功率200千瓦，最高车速250公里/小时，传动系统预计匹配继续为7速湿式双离合变速箱，后溪会有更多动力版本。
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