博世依旧负责,雅马哈兴鹰ABS版即将问世

你知道吗,最新一批工信部新车目录里,株洲春风雅马哈申报了新款兴鹰ZY125T-18A,最让人惊喜的升级,是它终于标配博世ABS。

博世依旧负责,雅马哈兴鹰ABS版即将问世-有驾

本来我还担心像济南铃木那样吹牛。上一个目录本就是它们第一次对车友亮相的时刻,结果花几十万拍个证件照,效果这么糟?手机广角就拍,连个蹲下的姿势都懒得交差。

如果你是第一次见这车的准买家,你会不会也想了解更多、想看尽可能多的细节?

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我一直觉得ADX和兴鹰是风冷125中最均衡的两台,而兴鹰在我心里一直挺不错。

整车重量110kg,轻量化车身配合12寸宽幅轮毂,城市里穿行轻快,高速也稳,不会飘。

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动力方面,新款兴鹰搭载创核2.0混动125cc发动机,6.1kW功率,低扭调校。市区启停有电助力,日常油耗1.6到2.2L,满油5.7L前置油箱就能轻松跑300多公里,长期代步省油费。

更实用的是,36L大容量座桶能同时放下标准全盔和一个半盔,前置加油口不用掀坐垫,宽大平踏板无论载人载物都从容。

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一体式加厚坐垫带来舒展的骑行感,斜脚踏的坡度也很合理,长途通勤腰臀不会明显酸痛。

静音脉冲启动、自动启停、边撑熄火、LED大灯、Type-C充电口等,设计直接贴合日常代步需求,没有冗余花哨。

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我以前总结过三大短板:轮胎抓地力一般、雨天刹车信心不足;最关键的是没有ABS,急刹容易抱死打滑,对新手、雨天通勤不友好;799mm的座高对小个子不太友好,这也是结构上固有的取舍。

现在有了ABS,那个短板也就不存在了。强烈推荐!

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这事儿,留给你自己去感受。

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