新能源汽车市场增长
2025年上半年，国内新能源汽车市场继续保持快速增长。6月份数据显示，新能源车占整体市场的比例已经达到了55%。在新势力品牌中，零跑和鸿蒙智行销量领先，理想、小鹏、小米紧随其后，蔚来和极氪则在努力提升自己的市场份额。下面来看看各个品牌的具体表现。
零跑汽车销量突破4.8万辆
NO.1 零跑汽车
6月销量：48006辆
零跑6月交付了48006辆车，比去年同期增长138%，已经连续四个月位居新势力销量第一。今年1到6月，累计交付221664辆。
零跑一直坚持自主研发，技术平权的策略初见成效。C16这款6座SUV起售价15.18万元，在20万元以内的市场中占得先机，细分市场占有率高达70%。B01则主打下沉市场，再加上和Stellantis的合作出海模式，整体规模在不断扩大。
零跑计划到2025年实现年销50万辆，目前完成了44.3%，进度还算不错。
问界汽车销量表现亮眼
问界汽车6月卖了44685辆，排在第二，只比零跑少一点。其中，问界M9表现最亮眼，一个月就交付了13718辆，总销量已经超过20万辆，是50万级SUV中最畅销的车型。
前六个月，问界总共卖了17万辆。这离不开华为的支持，现在问界M8和M9两款车同时热销，形成双旗舰格局。
不过，问界全年目标是60万辆，目前才完成不到三成，目标有点高，下半年还得加把劲。
理想汽车交付情况
理想汽车6月交付了36279辆，比去年同期下降了24%。1到6月累计交付203938辆，总交付量超过133万辆。受MEGA车型问题和增程式电动车竞争加剧影响，理想今年目标是交付70万辆，但目前只完成了29.13%。下半年，理想将重点推出i8和i6两款纯电SUV。
小鹏汽车销量创新高
小鹏汽车6月销量达到34611辆，同比增长224%。1到6月累计销量197189辆，已经超过了2024年的全年目标。小鹏MONA M03连续10个月每月交付超万辆，G6也卖了8700多辆。小鹏的AI智能驾驶技术是它的突出优势。新上市的G7在预售46分钟内订单就突破了万辆，说明市场很看好。按全年38万辆的目标算，目前完成了56.34%，下半年任务会轻松一些。
深蓝汽车销量增长显著
NO.5 深蓝汽车
6月销量：29893辆
深蓝汽车6月共交付新车29893辆，比去年同期增长79%。1到6月累计销量达到143236辆。目前，深蓝S05和S07是销量主力车型，而深蓝G318则开辟了新的轻越野市场，受到年轻消费者的欢迎。接下来，S09也将上市，有望成为新的增长点。按照全年50万辆的销售目标来看，目前完成率约为28.65%。
小米汽车交付挑战
小米汽车6月交付量超过25000辆，比上个月略有下降，预计降幅在10%左右。今年1到6月，累计销量达到15万辆。目前，小米SU7在20万到30万元价位的轿车中表现不错，销量靠前。但交付能力仍是短板，新上市的小米YU7标准版，交付周期长达53到56周，订单实际转化还有待观察。小米全年目标是卖30万辆，目前完成了一半多，接下来的关键是提升产能。
蔚来汽车销量增长
NO.7 蔚来汽车
6月销量：24925辆
蔚来现在有三个品牌：蔚来、乐道和萤火虫。6月份交付了24925辆，比去年同期增长了17.5%。1到6月累计卖了114150辆。
从三个品牌的销售情况来看，蔚来内部的布局比较清晰：蔚来主打高端市场，乐道偏向家用，萤火虫则瞄准下沉市场。
不过，全年目标是卖45万辆，现在只完成了约25.9%，还有很大提升空间。
极氪汽车销量分析
极氪汽车6月卖了16702辆，比5月少了11.7%。今年前六个月，总共交付了90740辆。作为吉利旗下的高端新能源品牌，极氪现在面临的问题是：高端市场不大，品牌价格优势不明显，发展速度也还不够快。按照全年32万辆的目标来看，目前只完成了不到三分之一。
腾势汽车销量表现
NO.9 腾势汽车
6月销量：15783辆
腾势6月卖了15783辆车，今年前六个月一共卖了79830辆。作为比亚迪的高端品牌，腾势的车型选择比较全面。目前销量主要靠腾势D9支撑，这款车已经超过了别克GL8，成为MPV销量排名靠前的车型。按照全年30万辆的目标来看，现在只完成了约26.6%。
阿维塔销量持续增长
NO.10 阿维塔
6月销量：10153辆
阿维塔6月交付了10153辆新车，比去年同期增长了117%，已经连续四个月销量超过一万台。这和产品线越来越丰富、价格更亲民有关。今年1到6月，阿维塔一共卖了59084辆。按照公司2025年销售20万辆的目标来看，现在完成进度是29.54%。
销量目标完成情况
从新势力品牌的销量排名看，市场格局还算明确。但各家车企定的销售目标显得有些过于简单直接，结果是：10个品牌中，只有小鹏和小米完成了一半以上的任务，零跑也接近这个水平，其他多数品牌完成率都不到30%。这给下半年的业绩带来不小压力，也可能会促使接下来再次出现价格竞争。
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