7月28日，悦达起亚放出预热视频，说第二代全新赛图斯要在中国上市，8月13日开始预售。
这是一款起亚在全球范围内卖得很好的SUV。这次引进，是按起亚的全球制造标准做的，同时又针对中国市场在智能化、空间和动力上做了深度定制和升级。业界把它当成韩系品牌在合资市场发起反击的重要一招。
数据说话。2019年赛图斯首次亮相后，迅速成为起亚的核心车型。2025年全球销量约30万辆，位列起亚前三。2026年上半年全球销量超过17.7万辆。2026年6月单月销量为31,761辆，在起亚品牌中排名第二。
车身和动力都有明显提升。车长比上代加了75mm，轴距加了60mm，整车尺寸为4,460×1,830×1,640mm，轴距2,690mm，号称同级最长。动力提供两套：1.5L配IVT，和1.5T配8AT。1.5T的最大功率200ps，最大扭矩253N·m。它也是同级中唯一搭载8AT的车型。
最吸睛的是智能座舱。全系标配一块27英寸的超薄宽幕屏，车规级芯片是高通骁龙8295P。车机内置百度文心一言的大模型，深度适配爱奇艺、高德地图、QQ音乐等本土应用。车载游戏中心能接入方向盘和刹车踏板玩赛车游戏，车载KTV支持前后排同步合唱。这种“好玩”的设计，在合资燃油SUV里并不多见。
配置也很越级。前排座椅带加热和通风，方向盘可加热，配有智能感应电动尾门。L2级智能驾驶辅助功能也都配齐了。
放在行业背景里看就更明白。2026年上半年，合资与外资品牌在中国的份额降到24.5%，而自主乘用车份额攀到71.8%。在这种局势下，合资品牌靠技术储备和本土化快速反击。全新赛图斯就是按“全球品质+中国定制”来做的，直接瞄准丰田锋兰达、日产逍客这类合资紧凑型SUV。
7月28日先发预热视频，8月13日开始预售，节奏很紧。对于现在在中国市场艰难守土的合资品牌来说，这款既有全球销量背书又做了本土化调整的车，能不能撬动市场，答案会在预售后慢慢浮现。
