前言:大家好,这里是极速车情。今天为大家带来印尼汽车市场6月份的销量数据报告。
2025年6月,印尼汽车销量下降12.2%至61,617辆。
Suzuki Fronx
品牌销量数据
丰田销量17819辆,市占率30.9%,稳居市场第一名;
大发销量9356辆,市占率16.2%,排名第二;
三菱销量5053辆,市占率8.7%,排名第三;
铃木销量4940辆,市占率8.6%,排名第四;
本田销量4179辆,市占率7.2%,排名第五;
奇瑞销量2271辆,市占率3.9%,排名第六;
三菱扶桑销量2256辆,市占率3.9%,排名第七;
比亚迪销量2079辆,市占率3.6%,排名第八;
五十铃销量1825辆,市占率3.2%,排名第九;
腾势销量1768辆,市占率3.1%,排名第十。
中国品牌表现(销量过百)
奇瑞销量2271辆,市占率3.9%;
比亚迪销量2079辆,市占率3.6%;
腾势销量1768辆, 市占率3.1%。
埃安销量860辆, 市占率1.5%。
五菱销量657辆, 市占率1.1%。
吉利销量216辆, 市占率0.4%。
名爵销量145辆, 市占率0.3%。
Jaecoo销量120辆, 市占率0.2%。
品牌前二十
品牌格局:前三甲跌幅超市场,奇瑞表现突出
头部品牌:丰田(-30%)、大发(-37.5%)、三菱(-21.9%)均跌速快于市场,份额持续萎缩;铃木(+7.8%)逆势增长,以 8.6% 份额稳居第四(上半年累计 7.3%),成头部品牌中唯一正增长者;奇瑞(+167.8%)连续 4 个月刷新纪录,以 2,271 辆销量、3.9% 份额升至第六;比亚迪(+30.3%)同比增长但环比下降 2 位至第八;新品牌奇瑞Jaecoo排名第二十二。
车型榜单:丰田Kijang Innova六连冠,铃木Fronx首月即入前十
丰田 Kijang Innova(-10.7%):虽同比下滑,但以 8.3% 份额连续 6 个月蝉联冠军,跌幅小于市场;
传统车型普跌:大发 Gran Max 皮卡(-26.2%)维持第二;大发 Sigra(-40.5%)、丰田 Avanza(-41.5%)暴跌;丰田 Rush(-8.3%)、三菱 Xpander(-25.1%)相对抗跌,位列中游。
新车爆发:铃木 Fronx 首月在印尼上市即成爆款,以 3.1% 份额排名第九,表现亮眼;腾势 D9 环比跃升 14 位至第十,为品牌继 2025 年 3 月后第二次进入前十。
市场展望
6月,印尼车市继续低迷,头部日系品牌集体下滑。奇瑞、比亚迪等中国品牌持续突破份额。铃木Fronx的首月成功与腾势D9的持续上榜,反映出消费者对新车型的接受度提升,或为市场注入新活力。中国品牌继续加油加电,未来可期!
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