深蓝L06预售价格公布，560Ultra版本13.99万元起，670Ultra版本14.99万元起，11月15日前锁单还有机会让代言人刘浩存亲自交车，更让人惊

深蓝L06预售价格公布，560Ultra版本13.99万元起，670Ultra版本14.99万元起，11月15日前锁单还有机会让代言人刘浩存亲自交车，更让人惊讶的是，它竟然搭载了法拉利296GTB同款的磁流变悬架。

这年头，车企是真敢玩！

深蓝L06这次预售，直接把价格和“明星交车”的噱头都抛了出来，但最让我关注的，还是那个“法拉利同款”的磁流变悬架。

磁流变悬架啊！

以前都是在百万级跑车上才能见到的配置，现在居然下放到十几万的家用车上了？

这...有点意思。

想当年，我第一次听说磁流变悬架，还是在Top Gear里。

克拉克森那帮人把一辆装备了这玩意的跑车开得飞起，各种弯道各种漂移，看得我口水直流。

当时就觉得，这玩意儿简直是黑科技，能让车子像吸在地上一样稳。

原理其实也不复杂，就是通过改变悬架阻尼油的粘度来实时调整悬架的软硬，响应速度极快，能根据路况和驾驶状态迅速做出调整。

说白了，就是让你的车在过弯的时候更稳，在颠簸路面上更舒适。

想象一下，开着一辆十几万的车，也能体验到百万级跑车的操控感，这感觉，是不是有点爽？

不过，话说回来，磁流变悬架虽然好，但成本也高啊。

这玩意儿的零部件，什么传感器、控制器、特种阻尼油，哪个都不是便宜货。

深蓝L06能把这玩意儿装上，并且把价格压到这个水平，真挺让人佩服的。

当然，也有人会担心，这会不会是“减配版”的磁流变悬架？

毕竟，一分钱一分货嘛。

但不管怎么说，深蓝敢于尝试，把这种高端配置下放到家用车上，也算是给消费者带来了实实在在的福利。

其实，这些年自主品牌在技术上的进步，大家也都看在眼里。

从发动机到变速箱，从底盘调校到智能化配置，自主品牌都在不断地追赶甚至超越合资品牌。

深蓝L06这次搭载磁流变悬架，也算是自主品牌在技术创新上的又一次突破。

当然，一辆车的好坏，不能只看一个配置。

深蓝L06除了磁流变悬架之外，还有其他很多亮点，比如外观设计、内饰配置、智能化体验等等。

但不得不承认，磁流变悬架这个“杀手锏”，确实给它增色不少。

现在，深蓝L06已经开始预售了，价格也公布了。

你会不会考虑入手一辆，体验一下“公路磁悬浮”的感觉呢？