途昂Pro全境实力派，搭载以性能稳定、技术先进著称的最新一代EA88引擎，彰显其在同级别中的竞争优势

途昂Pro全境实力派，搭载以性能稳定、技术先进著称的最新一代EA88引擎，彰显其在同级别中的竞争优势

说起途昂Pro，我第一反应其实是它的动力系统。你比如说，很多人说SUV要够劲，才能带得起家。其实我琢磨这话也有道理，但更重要的是这劲是不是稳定可靠。去年我跟一个修理工聊天，他说：你要说动力，途昂Pro这个EA88引擎，听名字就知道，技术积累不少。这引擎我估算，功率大概达到了200多匹左右，扯不远，这在同价位中其实算是中坚水平。

我记得我翻了下笔记，EA88这名字我看了点资料——其实是大众开发的高压直喷涡轮增压引擎。说白了，技术不算新，但融合得比较精，还用了最新的涡轮和燃油喷射技术。它兼顾性能和油耗，反正我个人觉得，城市日常代步+偶尔郊游，这引擎完全够用。有人会担心油耗，但按照我车友会数据，百公里测算，大概在13到15升之间——不算特别省，但也不会让你掉坑里。

但我注意到，这车在噪音控制上，还是比我想象得好。以前我试驾过一辆同级别车型，发动机转速提上去，噪声就会变大。途昂Pro这次表现不错，发动机运转很平滑，即使高速境界，听到的几乎只有微弱的机械声。厂家宣传的静谧驾驶体验，我觉得也不是空话。不得不说，隔音材料越来越讲究，那些像我这种开车时间长点，都喜欢车里安静点，别总吵吵闹闹。

讲实际感受。我坐进车里，感觉座椅包裹性不错，长途不开得那么累。后排空间宽敞，坐三个成人也没问题，简直像家里的沙发一样舒服。我还试了后排座椅调节，几秒就能找到舒服位置。以前走一趟城郊，妥妥的可以躺平睡觉，也不用特意调个好位置。父母坐后面，老人还说：座椅软硬刚刚好，不会背痛。你说这是不是挺贴心的设计？后备箱的空间也够大，好像我随手装了几箱水果都还宽松。

但这车的厂家调校其实挺讲究的。它的悬挂调得比我预期的要软一些，路感明显，但又不会颠簸。每次走坑洼地段，车身还能稳定得像稳妥的老枪，但偏偏不会太硬，让我觉得挺舒服的。这就让我想到，研发团队是不是花了不少心思在底盘调校上？我估算，悬挂调教也不低，不能只靠硬件堆料。

谈供应链。你知道，同价位的车，很多厂商用的配件其实都差不多。关键在于调校和组装工艺。比如说，某些零件我们看不到，但是实际用车后能发现，制造工艺直接影响 reliability（可靠性）。我的一个朋友他说：我修过的国产SUV，没几个坚持两年以上的。我有点明白，那是因为，底层零件精度、匹配度确实重要。途昂Pro在这方面，我觉得它的供应链还算稳定，没像某些品牌那样，零件用料妥妥的很劣质。

但你知道，供应链这个东西很复杂。尤其到零部件出问题，你得得看这链有没有君子协定，互通有无。曾经看到消息，某品牌用的涡轮供应商出点小问题，延误了交货，后续导致车主等了两个月。你想想，车主真正关心的还是开着安心，这个安心其实很脆弱。

我觉得，开发一个新引擎，投入巨大。从研发角度，大厂的技术人员其实都非常细心。在我看来，EA88用的那套多点燃料喷射方案，干脆让我想到国家队比赛。你说，技术准确无误，就能保证性能和油耗的平衡，这其实也是个折中方案——不花大钱用最先进，但能做到够用就行。

也不是所有人都觉得这个价位的车型都值。我有时候会质疑：同样价钱，买个中端合资SUV，算下来百公里油耗成本也就差个一两块钱。你会说，这点油钱，算不了啥。但日积月累，自己做个心算，如果每天上下班50公里，油费差个三五百块，一年下来也不少。可是我还想问：这车设计的细节，真正满足日常需求了吗？比如这次我试了试车载系统，反应还挺快，但偶尔遇到跳转慢几秒的时候，我都不知道怎么评价，是系统还在调试，还是我太挑剔。

说到实操差别。你试过同价位别的车么？其实差别还挺明显。比方说，某些竞品的内饰材质，要么用料粗糙，要么边角缝隙大。途昂Pro的内饰，虽然不算豪华，但座椅皮质细腻，接缝紧密。你别看这细节，反映了厂家的工艺水平和品质控制。一有朋友调侃：你看你大半天讲这车，是真喜欢还是有点试驾体验带来的心理满足？我倒也不好说，反正用车感觉没那啥奇怪的毛病。

这车最大的优势我觉得在于它的性价比——在这个价钱范围内，想要一辆稳定、空间大的SUV，不会让你特别失望。可我一直在想，今后创新点会不会越来越少？毕竟，研发成本这么高，供应链压力又大。是不是真正能突破的，反而不在配置上，而在技术的细节打磨和用户体验上？

有时候我会幻想，要是真能有个中间方案，比如小改款还能再升级点什么？比如车联网，或者自动驾驶的硬核点缀。想到这里，不禁傻笑。你觉得，日产的那套智能辅助到底靠得住不？我估摸着，没细想过的。可能人都一样，惯了车也就不那么在意细节了。

这段先按下不表——反正，买车这个事儿，没有完美，只有不断权衡。你说，我看不看车，真不一定是性能第一，可能还是感觉对了，才是真正的买点。未来是不是会出现更聪明的动力系统？我其实有点疑问：那我需要的，是科技真能帮我省点油，还是只是在屏幕上炫耀技术？这也是个难题。

途昂Pro带给我最大的感受，就是稳定和空间这两个关键词。它没有让我觉得哇，好猛，但也没有让我担心会不会炸。你平时开车，有过那种突然冒出个坑的经历么？我猜你也经常被那些新旧拼凑的设计折磨。也许，未来的车会更智能，也会更贴心，但还是要看用车细节。

这车到底还能给我带来什么惊喜？我到觉得，就在于那些被忽略的小细节里。你心里会不会也有个秘密，关于你下一辆会选什么？或者，车其实到底是不是生活的伙伴，这事儿，挺难说的……

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