大家看了太多中大型SUV后，总少不了吐槽，为啥车子要做到5.1米长，价格贵不说，在城市还不好停车。对于有不少只想日常代步而网友而言，并不希望每个车企都把车造得那么大，也不需要动力要多强，代步车能满足日常出勤，油耗低就足够了。最近日产官宣了，2026款日产Dayz，这次新车做得比上代还要更小巧精致。

在日本开售价格是150万日元，换算成人民币的话大概就是6.3万元。这个价格星哥觉得挺有吸引力的，不过也很好奇这款车到底是怎么设计的。首先先来看下它的尺寸， 3395* 1475 *1640的长宽高，3.3米的车长相比大型SUV的5米车长，确实比大型SUV它会更加灵活，而2495mm的轴距。这个轴距设计确实厉害，这么短的车身却把前后悬缩短了，尽可能增加了座位的宽敞性，做得也会更舒适。

进入车内，日产Dayz采用的是4座的座椅布局，后排的座椅设计也很人性化，除了可以前后滑移动外还可以折叠。如果平时要堆放物品的话，就可以把后排座椅推倒了，增大储物空间。而如果家人一起出行，后排座椅又可以往后移动，使得乘坐空间变得更大，这个设计星哥觉得很巧妙，把空间尽可能的都利用起来了。

外观设计上，日产Dayz星哥觉得变化倒不是很大基本保留了日本K Car的设计风格，不过配色新增了，更加符合年轻人主流审美，风格更加偏向年轻化，双拼色的车身，前脸采用的是数字 V-Motion设计，同时将格栅与横向饰条融合为一体，整个造型视觉上变得宽度更宽更大气了。

智能化也升级了，日产Dayz并没有花里胡哨，反而更偏向实用性，搭载的是ProPILOT Assist智能驾驶辅助系统，这个系统可以在驾驶过程中带来更加智能体验，可以实现自适应巡航、自动跟车、高速驾驶辅助，车道保持辅助等。可以说相当方便了，而且还支持自动紧急制动、预判碰撞提前预警，车道偏离提醒，防误踩油门等，星哥觉得这些功能相当实用可以使得在驾驶过程中大大减少风险。

而且提供的360°全景影像监视器，尤其是对于新手或者对侧方停车不太熟练的司机来说，简直是福音了，可以直接看到四周环境，实时了解路况，停车倒车都会变得更轻松简单很多。

不过动力升级不是很大，提供2套动力方案，2套动力都搭载CVT变速箱。不同的是发动机，一种采用的是0.66L三缸发动机，最大功率达到52Ps马力，60牛米的扭矩，驱动方式则分为前驱和四驱两种。第二种采用的是0.66T涡轮增压发动机，最大功率为64Ps马力，100牛米最大扭矩，同样采用的是两种不同驱动力方式，一种前驱动力另一种四驱动力。

这次日产Dayz颜色倒很丰富，搭配10种颜色可选择，而且还采用的是双拼色的车顶，更加好看了。而车内的座椅升级为Gravity 零重力座椅，坐在上面驾驶可以大大缓解疲劳，尤其是长途行驶的时候，提供9 英寸或者 7 英寸悬浮式触控屏，此外支持 Apple CarPlay 和 Android Auto。更加人性化的是在副驾驶区域，设计了各种隐藏挂钩放东西更加方便，还给到更深的储物箱，加入防倾倒杯架可以放奶茶饮料等。如果日产Dayz在国内上市，大家觉得什么样的价格符合你的预期呢？欢迎评论区聊聊。