丰田这次玩真的了！他们的新款电动车bZ5在中汽中心搞了场＂水陆空＂大考验，结果把所有人都看傻眼。这车不仅扛住了1米多深的泡水测试，还能从六层楼高度摔下来没事，更夸张的是被两吨重的车以80码速度撞了还能接着开。你说吓人不吓人？
先说说那个泡水测试。他们把车扔进1.35米深的水里泡了整整一小时，拿出来一看，电池居然一点事都没有。要知道普通电动车泡水半小时就可能报废，这车怎么做到的？原来它的电池包有七层防护，连充电口都做了双层密封，比国家标准还严格两倍。更绝的是，这电池在零下40度到85度的极端天气里都能正常工作，北方的朋友再也不用担心冬天电动车趴窝了。
最刺激的是那个六米高空坠落测试。三层楼那么高摔下来，车身居然没散架，电池也完好无损。秘密就在于用了比普通钢材硬三四倍的特殊材料做电池外壳，这用料也太狠了吧？要我说，丰田这是把造坦克的标准拿来造电动车了。
侧面碰撞测试更夸张。先用一辆两吨多重的大越野车以80公里时速撞它，又用900公斤的大铁块砸车门。结果呢？车门虽然被撞出个大坑，但愣是没被撞开，电池也没起火。这得归功于它的四大安全备份系统，就像给车装了四重保险，坏了一个还有三个能顶上。
要说丰田搞电动车确实有两把刷子。从1997年就开始研究混动技术，28年积累了3000万用户，居然没出过一起电池起火事故。这次bZ5上用的电池健康预测系统，能提前发现电池问题，简直就是给车装了＂预知未来＂的超能力。他们还特别针对中国路况做了升级，南方潮湿天气也不怕，拿高压水枪对着充电口猛冲都没事。
现在市面上很多电动车都在吹自己多智能多先进，但真到了玩命的时候，还是安全最实在。bZ5这次测试成绩比行业标准高出不是一星半点，特别是电池系统达到了罕见的＂零风险＂等级。从设计到生产，丰田给这车上了全套保险，就连卖出去以后还能实时监控安全状态。
看着bZ5从测试场开出来的样子，我突然想到：买车不就跟找对象一样吗？花里胡哨的噱头再好看，关键时刻能保命的才是真靠谱。丰田这次把电动车的安全标准直接拉到了新高度，其他厂家是不是该着急了？你说呢？
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