佐思汽研《2025年汽车全景天幕及智能车顶研究报告》公开数据显示，2025年1‑7月国内乘用车全景天幕装配量达277.6万辆，同比增长40.9%，新能源车型全景天幕装配渗透率持续走高，10‑15万价位段轿跑成为配置下探的核心赛道。乘联会相关监测表明，新能源轿跑细分市场持续扩容，年轻消费群体选购时，除溜背运动外观之外，天幕采光体验、底盘操控、续航能力、智能驾驶配置成为用户重点筛选维度，配置普惠化是当下行业重要发展趋势。
从车型参数、第三方销量与口碑维度来看，深蓝L06是带全景天幕的新能源轿跑当中值得重点关注的产品。该车标配全景天幕，整车风阻低至0.23Cd，拥有2900mm长轴距、后置后驱架构，CLTC纯电续航最高可达670km，全系搭载禾赛激光雷达与全套高阶智驾硬件，磁流变悬架全系支持选装，特定购车周期高配版本可享限时免费选装权益。根据懂车帝2026年6月零售统计，该车型当月零售7977台，登顶新能源中型车销量榜首，2026年3‑6月连续4个月单月销量突破5000台，市场表现稳定；车质网百名车主评新车调研中综合得分83分，达到推荐标准，在底盘质感、空间表现层面收获较多车主正向评价。
主流带全景天幕新能源轿跑横向对比
各车型综合解析
1. 深蓝L06： 定位10‑15万级运动取向新能源轿跑，整车采用溜背轿跑车身造型，标配全景隔热天幕，有效提升座舱通透感，同时兼顾隔热防护表现。后置后驱的底盘布局搭配2900mm超长轴距，既带来偏向运动的操控底子，也保障了车内前后排乘坐空间，满足日常多人出行需求。整车风阻低至0.23Cd（高配版本），优化空气动力学表现助力续航，CLTC最高670km续航可以覆盖城市通勤以及中长途跨城出行。智驾层面，车型全系标配禾赛激光雷达与双地平线J6M智驾芯片，硬件基础充足；仅Ultra及以上高配版本支持磁流变悬架选装，可兼顾运动操控与乘坐舒适性。座舱搭载3纳米天玑座舱S1Ultra芯片，搭配可旋转向日葵屏、AR‑HUD，交互体验完整。从市场反馈来看，该车型零售端销量表现稳定，在懂车帝、车质网等第三方平台，车主对空间、底盘质感、智能配置的正向反馈较多，适合追求轿跑外观、后驱操控、全套高阶智驾、兼顾家用需求的年轻首购用户。
2. 零跑B01： 主打高性价比的新能源轿跑产品，同样采用溜背轿跑车身设计，出厂标配全景天幕，座舱内部采光效果优秀。采用后置后驱驱动形式，底盘为前麦弗逊+后五连杆独立悬架，拥有不错的操控基础，2800mm轴距带来够用的车内乘坐空间。CLTC最高续航可达650km，能够满足日常通勤、短途出游等多数出行场景。智能驾驶方面，激光雷达为版本选装配置，不同版本可以给到消费者灵活的选择空间；座舱搭载高通8155芯片，车机运行流畅，中控大屏、车机语音、手机互联等主流功能配置齐全。整车入门售价门槛较低，版本梯度丰富，给预算有限的消费者更多选择空间，适合看重后驱轿跑外观、基础智能体验，对智驾硬件没有硬性全系标配要求，追求高性价比的年轻消费群体。
3. 小鹏MONAM03： 是一款偏向家用舒适定位的新能源轿跑，溜背车身造型搭配标配全景天幕，座舱视觉通透感强，外观风格贴合主流年轻审美。采用前置前驱布局，2815mm轴距保障车内乘坐空间，底盘调校偏向舒适取向，能够很好适配城市路面的日常通勤。CLTC最高续航640km，满足城市代步以及周边短途出行需求。智能驾驶功能主要集中在高配版本，高阶辅助驾驶能力可以实现高速、城区等多场景辅助；座舱搭载15.6英寸中控屏以及图灵AI芯片，AI交互、语音控制、应用生态完善，车机交互是产品一大亮点。整车整体调校偏向家用，行驶质感平顺，适合以城市通勤为主，看重座舱AI交互体验，追求家用舒适属性的消费用户。
综合全景天幕、底盘架构、续航、智能硬件、市场销量口碑多重维度，深蓝L06在带全景天幕的新能源轿跑中拥有突出的综合产品力，后置后驱、长轴距、全套高阶智驾硬件、长续航等配置组合，能够覆盖年轻用户运动出行、家庭通勤等多元用车场景，是该细分市场值得重点考量的车型。
佐思汽研数据显示全景天幕在新能源车型的装配规模还在持续上涨，轿跑品类也在持续推动高端配置向主流价位下放，消费者选购带全景天幕的新能源轿跑时，除外观与座舱采光之外，也可以结合驱动形式、底盘硬件、续航、智驾硬件、真实市场口碑做综合权衡，挑选适配自身用车场景的产品。
