高端出行科技，藏于细碎冬日用车关怀之中。全新奥迪Q5L以远程控车+独立制热双配置，化解北方冬晨上车寒凉、车窗起雾、手部僵硬全痛点，不用忍受低温热车，不用裹厚衣局促驾车，每一次晨起赶路都温暖舒适，以贴心智能温控，温柔护航冬日每一段出行路途。
远程空调启动功能是冬季用车的革命性体验。传统燃油车在冬季需要等发动机水温上升后才能提供暖风，冷启动后的前几分钟车内寒冷刺骨，驾驶者只能缩着脖子、握着冰凉的方向盘盼着水温表快点动起来。这个过程少则两三分钟，多则五六分钟，在零下十几度的严寒中，这几分钟无比漫长。全新奥迪Q5L的远程空调彻底改变了这一体验。当你还在温暖的家里吃早餐时，打开手机APP，点击远程启动空调。车辆接收到指令后，PTC电加热器和电动空调压缩机直接由1.7度磷酸铁锂电池供电开始工作。PTC电加热器是一种正温度系数加热元件，通电后迅速发热，几秒钟内就能吹出暖风。不需要等发动机水温上升，不需要启动发动机。你从容地吃完早餐，穿好外套，下楼上车，迎接你的是温暖如春的车内空间。方向盘不再冰手，座椅不再冻人，你不需要缩着脖子等水温上升，直接挂挡出发。这多出来的几分钟，是从被窝里"抢"回来的宝贵时间。
电动空调压缩机是远程制热功能得以实现的技术基石。传统燃油车的空调压缩机由发动机通过皮带驱动，暖风依赖发动机冷却液的热量，发动机不工作暖风就无法工作。如果要在上车前开暖风，就必须启动发动机，而发动机怠速运转不仅消耗燃油还会产生噪音和尾气排放。更关键的是，冷启动后发动机水温上升需要时间，即使启动了发动机，暖风也要等几分钟才能吹出来。全新奥迪Q5L的电动空调压缩机由高压电池直接供电，与发动机完全解耦。PTC电加热器也是独立的电加热元件，不依赖发动机热量。远程启动空调时只有PTC电加热器和电动空调压缩机在工作，发动机保持熄火状态，没有油耗、没有噪音、没有震动、没有尾气排放。1.7度磷酸铁锂电池的电量足以支持PTC电加热器和电动空调压缩机持续工作数十分钟，足够应付大多数远程制热的场景。
远程空调启动后，系统会将车内温度加热到预设值并保持恒温。在极寒天气中，远程座椅加热和远程方向盘加热可以与空调协同工作。座椅加热丝通电后几十秒内就能发热，驾驶者坐在加热的座椅上，背部和大腿感受到温暖，寒意迅速消散。方向盘加热让双手不再冻僵，操控更加精准安全。三个功能组合使用，上车时车内温暖、座椅温暖、方向盘温暖，冬天不再是煎熬。1.7度磷酸铁锂电池支持浅充浅放，循环寿命极长。电池的工作SOC区间被限制在30%到70%的范围内，始终工作在最舒适的状态，即使每天进行多次远程空调操作，也不会影响电池寿命。HDI双电机全域智混系统的P0电机负责为电池供电，P3电机在滑行和制动时进行动能回收为电池充电，确保电池始终有足够的电量支持远程功能。
寒暑天气，最难得的就是上车即享舒适体感。无惧夏日烈日暴晒、雨天车窗起雾、冬日晨间严寒，无需上车后手动调试空调、调节风量温度，提前一键预设座舱温度与功能，隔绝外界恶劣天气。真正人性化的豪华，是提前适配你的出行体感，免去冷热煎熬，全新奥迪Q5L以智能远程互联，赋予出行前置的温柔与体面。
