星途ES 2027款全球上市在同济智能网联测评基地揭幕，定位赛道级性能的民用座驾，三款车型覆盖增程与纯电两大动力路线，上市指导价区间为17.99万至20.99万，换购价区间为16.99万至19.99万。
星途方面介绍，与同济大学的深度协作不仅体现在技术攻关，更在造车理念的双向互通。为推动校企落地，星途技术团队多次走进校园开展专项研讨，围绕实验室共建、赛事赋能、前瞻技术量产转化等课题，经过大量细化打磨与迭代，形成了较完整的协同体系。合作已覆盖整车开发的多条链路，星途正式成为同济无人车队战略伙伴，为校园无人赛车提供整车及硬件支撑；双方共建“智能出行”联合实验室，致力于培养面向未来的智能领域人才；在智能网联汽车测评基地的基础上，聚焦自动驾驶与全域感知算法的长期攻关，推动实验室前沿技术向量产车型的落地。
底盘与操控
新车采用全铝飞鱼底盘2.0，核心在于对重量的精准控制与刚性提升。底盘重量显著下降，底盘簧下减重达60公斤，带来滑顺的转向响应与更稳定的侧向支撑。通过优化结构布局和材料选用，侧向支撑提升、振动感降低以及通过减速带的冲击感都获得改善，目标是在日常驾驶与赛道场景之间实现更好的平衡。为实现精准操控，车队与西班牙IDIADA团队携手，基于千余种驾驶风格与大量虚拟迭代进行参数标定，最终以更贴近真实路况的调校结果提升整车的响应与稳定性。
动力系统
两大动力方案覆盖不同用户需求。增程版搭载高效“黄金增程”系统，技术验证均来自权威机构，油电转换效率在合理区间内表现稳定。综合续航通过不同工况的估算得到体现，VLTC测试下燃油经济性与电能转换配合紧密，达到实用级别的日常使用距离；在纯电版本方面，系统采用800V高效电驱架构，快速补能成为现实可能，短时充电后即可在城市通勤与周末出行中发挥作用。纯电车型的高压平台与高效能量管理协同，带来更短时间的SOC回升与更高的续航表现，满足对高性能纯电驾控的需求。
智能辅助驾驶
星途ES 2027款搭载猎鹰700智能辅助驾驶系统，围绕感知与决策实现一体化。通过27个高性能传感器，系统具备对远端场景的识别与动姿融合能力，最高覆盖距离达到较广范围，覆盖多种泊车场景。AEB在高速度下的紧急制动与主动避让能力得到加强，力求在复杂交通环境中实现更为稳健的反应。结合大模型驱动的感知决策链路，系统强调对驾驶场景的快速理解与执行，旨在为用户提供更安全、更高效的出行体验。
车型定位与用户价值
2027款星途ES以“性能·智能首选车”为核心价值定位，强调在不偏科、不留短板的理念下实现全面提升。全铝底盘与轻量化抛弃了多余重量，提升操控乐趣与乘坐感受；两种动力路线的覆盖，使用户在日常出行、通勤与周末长途之间获得更灵活的选择。智能化层面的突破，尤其在全域感知与辅助驾驶的场景化应用方面，进一步拉近了高性能车型与商用民用用车之间的差距，试图为未来智能出行提供更成熟的量产解决方案。
制造与服务理念
上市同时，星途在产能与服务端的协同也在持续完善。与同济的校企共建项目，不仅推动了前瞻技术的落地，也为行业培养出具备实际操作能力的技术人才。通过对实验室、测试场景与量产环节的打磨，形成了从研发到生产再到用户体验的闭环。对于消费者而言，星途ES 2027款在性能、续航、智能化与安全冗余方面的综合表现，旨在成为高性能与高稳定性并存的现实选择。
对未来的持续探索依然在进行中。以科技研发与协同创新为驱动，星途继续推动智能网联与性能之间的协同发展，力求在未来的细分市场中保持竞争力与创新力。以上述为基础，新车的实际体验也将成为持续关注的焦点，期待在更多场景中看到它的实际表现。
