新能源汽车销量趋势
总体来看，上半年国内新能源汽车乘用车市场的终端销量达到455.56万辆，同比下滑约15.35%。尽管部分细分领域呈现分化，但6月的下行势头尚未出现明显反转。行业运行的核心逻辑正在围绕需求韧性、出口贡献与车型结构调整展开。
在动力分布层面，纯电动继续成为市场的相对主导力量，近三个月实现同比增长，成为个别厂商提升表现的直接驱动。蔚来、比亚迪等企业在纯电路线上的布局也获得市场的正向回应。增程式车型自2023年中期起持续走低，只有2025年11月出现短暂回暖，总体跌幅仍在扩大。插电混合的情形也呈现向下的压力扩张，说明多元化动力选择仍在调整。全球化的另一维度是出口端，成为缓解国内下滑的重要渠道。
从车型结构看，A00级需求基本已无显著增长空间，大型SUV表现相对稳健，6月C级轿车出现反弹，其驱动更多来自企业尝试复制小米 SU7 等案例的布局。此外，市场竞争在大型车细分领域日趋激烈，行业普遍对未来几季度的盈利能力保持谨慎判断。海外市场的表现也显示出行业的分化趋势，出口成为资金与产能配置的重要方向。
在纯电动、海外市场与大车板块的带动下，下半年的销量回稳存在一定概率，但总体仍可能处于下行通道的缓冲阶段。业内普遍认为全年总量相较去年仍有下降趋势，但幅度有望收敛，出口的持续贡献与车型升级将成为关键变量。需要警惕宏观经济波动、供给链稳健与政策激励等因素对市场走向的综合影响。
