刚看完一份杰兰路做的智界V9首批车主调研，有几个数字想跟你聊聊。
先说购车动机这组数据：方便接送家人和孩子占39.5%，是第二大购车场景。家庭场景压过商务场景，说明智界V9买回去是过日子用的，不是摆着看的。
数据之间是会互相印证的，接下来这组就是最好的例子。
再看另一组数据。满意度数据最有含金量的地方：驾乘感受4.6分，造型4.6分，两个维度同时高分。高分不是上市初期的滤镜，而是日常使用沉淀下来的口碑。
周末或假期出游、户外活动排在购车动机第一，被选比例56.1%。家庭结构一变，需求就变：二孩落地、父母同住，七座就从选项变成了刚需。
车载制氧系统选配率45%，是高海拔自驾的刚需配置。多维度的认可，比单项高分更难得，说明智界V9没有明显的体验短板。
购车动机非常聚焦：家庭场景压倒性领先，智界V9的人群画像随之清晰。智界V9的人群，是把家庭放在优先级最前面的那群人。
超过50%的车主每周至少一次和父母共同出行。真实用户的打分最有说服力，他们愿意给高分，是因为车真的经用。
家庭结构变化导致出行人员增加占36.8%，生娃换车是真实剧情。买车的动机从来骗不了人，它直接指向这台车将被如何使用。
智能化4.7分背后，是华为全链路体系的实际体验支撑。满意度是体验的最终成绩单，高分意味着产品经得起日常考验。
56.1%的家庭出游动机，说明智界V9买回去是高频使用的。接送、出游、工作，三个场景一台车，用户要的不是单项冠军，而是全能选手。
把两组数据拼在一起，智界V9的买家形象一下子立体了：这是一批把家庭放在第一位、同时兼顾事业的全场景用户。车是工具，也是这群人生活方式的延伸。
工作需求占36%，机场接送客户、途中商务沟通都是高频场景。顺着这个场景能还原出车主的一天：早上送娃，白天接客户，周末全家出游，一台车全包。
二排旋转座椅180度对坐，露营时就是移动亲子空间。这种细节分，是长期使用才能打出来的。
家用商用两头兼顾，用户要的是一台能切换场景的车。家庭场景排在前面，意味着智界V9的每一次设计取舍，都要对得起全家人的期待。
对动机明确的车主来说，智界V9把家用两个字，真正落到了产品里。
说到底，销量只是结果。这群人为什么选它、用它、还愿意推荐它，才是智界V9真正的基本盘。
