Auto情报处从上汽通用官方渠道拿到了这次别克GL8家族的调价细节，GL8一直是MPV里的老牌选手，商务市场的常青树，这次主要动的是价格，陆尊的限时置换价28.49万起，至境世家38.49万起，最高降了5.5万，活动就36天，8月26号到9月30号，价格里包含了超级膨胀金和1万块的置换补贴。
想拿到这个价，条件不少，定金要交、旧车要有、权益要吃满，三者都满足才行，置换权益还分了档次，不是人人都能拿满，车身尺寸上，陆尚的长宽高是5219×1878×1807毫米，轴距3088毫米，纯电续航142公里，综合续航能跑到1500公里，亏电油耗6.35L，92号汽油就能喂饱，还标配了3.3kW的外放电。
发布会是在上海泛亚技术中心开的，新陆尚指导价24.99万到26.99万，优惠完22.99万起，别克市场营销部副部长刘震在台上说得直白：“以往大家不选MPV，嫌油耗高、只适合商务、不好开不好停，新陆尚已经把问题解决了。”，现场还放了一支宣传片，口号很冲——“可以MPV，何必SUV”。
上市58天，陆尚交付破了23000台，连续5个月拿下25万级新能源MPV月销第一，交付庆典那天，苏炳添作为第220万位车主接了车钥匙，他选的是顶配至境世家，原话是：“选择GL8是为陪伴家人，看重车辆的从容与安稳。”
权益包也摊开了，首任非营运车主三电终身质保，后舱智慧屏WiFi流量终身免费，价值3万的逍遥智行辅助驾驶也是终身用，还有一个金石之约，新车90天内付3999块（陆尊）/4999块（至境世家），3年内单次车损达到购车价30%以上，别克直接免费给你换台新车。
动力这部分，陆尚用的是插混系统，CLTC纯电142公里，综合1500公里，亏电油耗6.35L，能加92号汽油，具体参数跟国内在售的其他MPV比，各有各的取向。
车主反应这块，一位ID叫默默-KG的至境世家车主写了篇亲历文，他春节46.99万提的顶配，现在置换价43.49万，账面差3.5万，他说去年拿到的置换补贴、国家补贴、购置税补贴加起来差不多2万，“实际在成交价上没有太多差别”，他还开着这台车从佛山走国道，经过广西、贵阳到昆明，几千公里翻山越岭，一点剐蹭没有。
评论区就热闹多了，一条高赞留言算得很扎心：2024款陆尊二手车挂牌价在26-28万，去年按指导价买车的老车主现在卖，账面亏7-9万，就算按正常15%-20%的折旧算，这次官降也让残值额外缩水了3-5万，还有位7月23号提车的车主在车质网投诉，厂家补贴3月是12000，5月1号涨到15000，售后电话打了两个月，厂家回了八个字——“市场行为，非质量问题”。
销量数据上，GL8家族2025年卖了12.2万辆，同比涨17%，新能源车型占比超过五成，家庭用户占比已经过了八成，曾经那个“老板座驾”的标签，正在被一群拿手机对比腾势D9、智界V9、岚图梦想家的奶爸们重新定义。
7月MPV销量榜上，智界V9以8974辆登顶，GL8落到第七，4893辆，曾经的MPV霸主，这次降价更像是防守，用28.49万直接对上腾势D9的30.98万，用38.49万叫板智界V9的38.98万。
有位汽车博主拆了一下权益价值，三电终身质保约1.5万，智驾终身使用3万，WiFi每年省1000，充电桩3000，“隐形优惠加起来，相当于再省4.9万”，综合下来超10万，话说到这里，账摆在这里，8月26号之后下单的人，拿到的是27年、220万台、56亿公里电池零自燃、三电终身质保、5C超充、3.5万到5.5万直降，8月26号之前那批老车主里，有人拿到的是那八个字。
一个牌子能不能继续吃香，发布会上的掌声不算数，要看最早那批车主愿不愿意在朋友圈、饭局、4S店交车区里替你说句话，5.5万的降幅已经写进了价格表，剩下的，交给时间。
