45.76万起，听起来不算便宜，但对于奔驰这个顶级品牌来说，全新CLE轿跑车的售价区间还是很有竞争力的。作为一款定位年轻人群的运动跑车，CLE可以说是奔驰打入这一细分市场的最新力作。
至于它的价格区间为45.76-55.23万元，对于整车的产品力而言，性价比还是可以的，这款车并不是单纯追求低价，而是希望以合理的价格带来不错的性能体验。
个人认为，奔驰的目标市场以及客户群都比较年轻一些，这个价位对他们来说应该是可以接受的。
车外设计方面，新款CLE的确给我留下了深刻印象，它采用了奔驰最新的时尚设计语言，前脸的梯形进气格栅搭配三叉星徽标，看上去十分精致大气。两侧的大灯略呈三角形状，点亮后能给人很高的辨识度。
再看车身侧面，低扁的车身线条配合上大溜背式车顶，整体观感非常动感。尾部也很出彩，鸭尾式的造型设计活力十足，中间那条镀铬装饰条将尾灯组连接在一起，很有科技感。
内饰方面，新车与奔驰C级车型基本一致，中控台上有12.3英寸的液晶仪表盘，再加上11.9英寸的竖向中控屏，科技感十足。
内部采用第三代MBUX智能系统，人机交互体验相当不错。座椅则是2+2的四座布局，包裹在舒适的仿皮革面料里，乘坐很是放松。值得称赞的是，前排座椅功能非常丰富，可电动调节、加热、记忆等，后排虽然无法调节但可以50:50分割放倒。
提一下储物空间，虽然新车并非三厢设计，但后备箱空间还是很实用的。至于氛围灯的部分，有64种主题色可选，让座舱看上去更有格调。总的来说，这种内饰档次对于一款45万级豪华轿跑车已经很不错了。
动力配置是2.0T高低功率发动机，最大功率分别为150kW和190kW，峰值扭矩则为320和400N·m。变速箱方面则是9AT自动变速箱，高功率版本还提供4MATIC四驱系统选装。
单论参数的话，动力输出并不算顶尖，但结合48V轻混系统，整体实际表现比看上去要强一些。
提到实际油耗，我将这款车开了150公里路程，市区道路油耗大约在8-9升/百公里左右，和同级别的豪华车型相当。高速油耗数据暂时还没体会，不过相信会更加优秀。
说到驾驶感受，与新一代奔驰E300相比，这款CLE的操控确实更为精准。起步没有延迟，中低速加速狠劲十足，高速过渡也很平顺。
底盘调校值得表扬，因为即使在高速或者急弯路况下，车身都能保持良好的平稳性，副驾驶以及后排乘客乘坐舒适度不错。隔音效果同样不错，能有效屏蔽路面噪音的传入。
对于个人用户而言，这款CLE无疑是一款非常值得推荐的豪华跑车，它最大的优势在于时尚动感的外观设计、豪华舒适的内部配置以及出色的动力性能表现。售价区间45.76-55.23万元，性价比可以说是中上水平。
我最满意的地方莫过于外观设计了，那种年轻活力、运动张力的气息扑面而来，时尚潮流的梯形进气格栅、三角形大灯组、大溜背式车顶线条，无不彰显着CLE的运动范儿。
内部空间布局虽然只有四座，但对于单身年轻人来说已绰绰有余，人机交互体验出色，多项人性化座椅功能设置让长途驾驶不再疲劳。
64种氛围灯主题加上镀铬装饰，营造出极具质感的豪华氛围。可以说在这个价位上，奔驰已经把内饰档次做到了极致。
最让我惊喜的当属动力输出和操控表现，尽管参数看似普通，但实际体验下来绝对是杰出的一款。起步迅猛有力，中高速区间加速够狠，路感清晰反馈直接。
而底盘的调教更是可圈可点，即使是高速急弯也能保持扎实的路面吸附。总之驾驶手感远超同级别车型。
不过也有一些细微的不足，比如后排座椅无法调节角度、油耗数据尚可、储物空间一般等。不过这些都不足以构成太大的缺陷。
与同级别竞品车型相比，这款CLE最大的优势在于时尚运动的外观，以及出众的驾驶手感。缺点或许是内在格调略逊于宝马3系，动力输出也比奥迪S5稍差一些。
总的来说，如果你是一个对跑车情有独钟的年轻人，那CLE绝对会是你的不二之选。它时尚前卫、动感十足，性能输出出众，还有得天独厚的奔驰品牌加持，现在的价格区间真的很有吸引力。不妨亲自试驾感受一番，说不定就被它的运动魅力所折服了。
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