在后挡风玻璃上，能看到一条条横着的线，我们都知道那是给玻璃加热的电热丝，用来除雾的。而在很多车的后视镜上，也会有一条竖着的线，大约在后视镜外侧约四分之一处，把后视镜分成两个部分。有人也认为这是给后视镜加热的电热丝，甚至还有人说这是镜子坏了。那这到底是起什么作用的呢？
其实有这条线说明该后视镜是双曲率后视镜，这条线就是不同曲率的分界线。并不是后视镜加热的电热丝，电热丝是藏着镜片后面的，从镜子表面看不见。跟后挡风玻璃的加热丝不同，要是也那么清晰，一条条线，也太干扰视线了。
什么是曲率呢？就是曲面弯曲程度，弯得越厉害，曲率越大，越平，曲率越小。双曲率就是一半有弯曲弧度，一面没有。靠近车身的这边，是平面镜，曲率为0，跟我们家里照的镜子是一样的。
靠近外侧的那一点，是凸面镜，有一定的曲率，但也不是特别大。凸面镜就相当于一个广角镜，能看到范围更广的视野，这样可以减少盲区。不过也有缺点，看物体会失真，变形，距离也不是那么真实。但能看见总比看不见好，主要是曲率小，失真不严重。
面积更大的还是平面镜，看物体不失真，距离也准确，只是视野没有凸面镜大。可以用来精准判断后方车辆真实大小、车距，日常跟车、倒车主要依靠内侧镜面观察路况。
所以二者结合起来使用，既能看清近处细节，又能兼顾远处大面积路况，属于完美搭配。有很多车不是双曲率后视镜，车主会自己买一个小圆镜贴上，也是个凸面镜，曲率非常大，比原车上的凸面镜曲率要大很多。目的也是为了更到更广阔的区域，还能看到后轮胎，倒车的时候特别好用。
