近年来，中国汽车品牌在国际市场上的表现越来越亮眼，不仅在国内销量节节攀升，海外出口更是呈现出爆发式增长。刚刚过去的2025年6月，乘用车出口数据再次刷新纪录，多款车型在国际市场上表现出色，尤其是新能源汽车的出口成绩令人瞩目。今天，我们就来一起看看这些在海外市场大放异彩的中国车型，以及它们背后的故事。
比亚迪宋PLUS系列以17，960辆的出口量稳居榜首，同比增长高达120.21%。这款车型在巴西、土耳其等市场备受欢迎，尽管其海外售价是国内市场的2-3倍，但依然供不应求。宋PLUS系列的成功，不仅体现了比亚迪在新能源技术上的领先优势，也展现了中国汽车品牌在国际市场上的强大竞争力。
紧随其后的是比亚迪海鸥，以15，983辆的出口量排名第二，同比增长幅度更是达到了惊人的421.13%。海鸥是一款小型电动车，凭借其出色的设计和可靠的性能，赢得了意大利、法国、德国等欧洲汽车强国消费者的青睐。不久前，海鸥还在海外获得了“世界城市车”的荣誉，这无疑是对其品质的极大认可。
除了以上两款车型，比亚迪海狮07 EV也以11，180辆的出口量跻身榜单第六名。值得一提的是，海狮07 EV在2024年全年的出口量仅为12，359辆，而今年6月单月出口量已接近去年全年水平，增长势头十分强劲。
奇瑞作为中国汽车出口的“老大哥”，本次也有三款车型进入榜单。瑞虎5X以15，586辆的出口量排名第三，同比增长40.45%；瑞虎7以11，984辆的出口量排名第五；探索06 C-DM以10，979辆的出口量排名第七。尽管瑞虎7受俄罗斯市场影响，出口量同比有所下滑，但奇瑞整体出口表现依然稳健。探索06 C-DM更是因去年同期基数较低，实现了137，137.5%的惊人增长，成为本次榜单中的一匹黑马。
名爵ZS以14，117辆的出口量排名第四，同比增长50.77%。这款小型SUV在国内市场已许久未更新，但在海外市场却备受欢迎，成为一款典型的“墙内开花墙外香”的车型。
吉利汽车的表现同样可圈可点，三款车型博越L、帝豪和缤越分别以9，673辆、9，233辆和9，188辆的出口量占据榜单第八至十名。与去年同期相比，这三款车型的增幅均超过30%，其中博越L的增幅更是高达107.58%。吉利在6月的整体出口量达到39，043辆，超过奇瑞、长城和上汽，位列车企出口榜单第五名，与第四名的长城汽车仅差1，025辆，有望在7月实现反超。
从这些数据中不难看出，中国汽车品牌正在以惊人的速度走向世界舞台。无论是新能源汽车的技术优势，还是传统燃油车的性价比，都让海外消费者对中国车型青睐有加。随着中国汽车品牌在国际市场上的知名度和美誉度不断提升，未来必将有更多优秀的中国车型在全球市场上大放异彩。
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