雷军老师带着一帮工程师跑新疆去了，说是在昆仑山脚下搞什么高原测试。听听，昆仑山，这名字就透着一股子玄学味儿。不装了，摊牌了，小米的第三台车，内部代号就叫“昆仑”。这哪是去测试，这是去开光，去渡劫了，想借着昆仑山的名头，直接修仙飞升。
最核心的信息是，这台车，基本确定是台增程车。
诶，我没说错，就是那个前几年被无数纯电原教旨主义者鄙视到地心，焊在耻辱柱上的增程技术。小米这是悟了，还是颠了？讲真，这不叫战略，这叫投降，是赤裸裸的向现实低头。之前把纯电吹上天，说什么是未来，是大道，是星辰大海。结果一扭头，发现理想和问界靠着“烧油充电”这个道诡异仙一样的技术，在40万以上的市场里杀疯了，把钱赚得像呼吸一样简单。小米坐不住了，什么信仰，什么未来，在真金白银面前，都是虚的。小米是开窍了，终于明白了人民群众需要什么，人民群众需要的是没有焦虑，而不是听你讲故事。
于是，小米也开始搞起了这个“背着发电机跑的电动爹”。这操作，属于典型的“如果打不过，就加入他们”，甚至想办法比他们更疯。你看爆料，80度大电池，纯电续航要干到400公里以上。这是什么概念？这是在告诉理想和问界的用户：你们那点纯电续航，只配叫“体验包”，我这个，才是真正的“豪华精装版”。我不仅要烧油，我用电的时候也要比你们更持久。加大加大加大，卷死他们。
这台代号“昆仑”的大家伙，目标也非常明确，就是要把理想L9和问界M9拉下马。这是什么？这是地狱级开局。如果说之前的汽车市场是打牌，大家还讲点体面。现在就是掀桌子式竞争，我不过了，你们也别想活。理想L9，那是奶爸车界的“道祖”，靠着对家庭用户需求的极致拿捏，用户心智占得死死的；问界M9，那是华为玄学光环附体，买它的人根本不看配置表，看的是信仰，是鸿蒙金钟罩护体。会买问界的人，就是喜欢华为本身，这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
你小米一个新兵蛋子，上来就要硬刚这两个已经修炼到元婴期的老怪物，这已经不是勇敢了，这是发疯。要么成仙，要么成盒。
但小米的逻辑也很清晰，最好的防守就是进攻，最好的破局手段是直接把餐厅爆了。理想教育了市场，问界拉高了逼格，现在我小米来了，带着更强的配置和可能更低的价格。如果说之前小米SU7是把年轻人的蛋糕端走了，那这台“昆仑”就是要连理想问界餐桌上的蜡烛都没放过。写到这里，我感觉自己有点像个精神分裂的怨妇。一边觉得小米牛逼，一边又在疯狂吐槽。但讲真，这不就是现在车圈的现状吗？大家都疯了。
可是，这里面有个最骚的操作。就是产能。
我作为一个锁单了SU7，每天刷新APP八百遍的中年人，看到这个新闻，血压噌一下就上来了。我的车还在排队，遥遥无期，交付时间长得能让一段感情从热恋到分手。你现在告诉我，第三款车已经在新疆搞团建了？大哥，能不能先把碗里的饭吃完？天天画饼，车呢？能不能先把我的SU7给交了再吹牛逼？！
小米的炼丹炉现在就是个摆设，炼丹速度慢得像乌龟爬，仙丹（车）根本出不来。你把钱扔进去，然后就慢慢等吧。等到天荒地老，等到你的热情被磨灭，等到隔壁老王都换了三代车了，你的小米可能还在生产线上。这叫什么？这叫对米粉的终极考验，是在筛选最虔诚的信徒。现在还敢下单一台可能2026年才交付的YU9，那不是用户，那是圣徒。
讲真，新疆那个地方，烤包子比这些电动铁盒子有意思多了。刚出炉的，一口下去，油能滋到下巴上。那才是人间真实。
当然，从品牌向上的角度，小米这步棋非走不可。一个品牌想立住，必须得有“图腾”，有一台贵到大部分人买不起，但人人都知道它很牛逼的车。问界和极氪已经证明了，大型SUV就是上分的最佳天梯。但这招棋其实也挺险的，等于承认自己在纯电路线上的判断力有瑕疵，有点打自己脸。不过在商场上，脸面是最不值钱的东西，利润才是。
所以小米YU9到底能不能成？
谁知道呢。自动驾驶的关键不在实验室，在马路上乱窜的老头乐。同样，一台车成败的关键，也不在于发布会上的参数，而在于它能不能在理想和问界已经杀成血海的市场上，用一种不讲理的方式，撕开一个口子。
也许它能把理想问界打得哭爹喊娘，也许它会成为小米汽车的滑铁卢，让雷军老师的精神状态非常值得关心。但有一点是肯定的，对于我们这些吃瓜群众来说，这戏是越来越好看了。真正的赢家，永远是那些拿着钞票、在屏幕前看戏的我们。
因为，等等党，终将胜利。
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