苏黎世贝勒爷”致歉
在收到阿维塔寄来的律师函之后，那个叫“苏黎世贝勒爷”的博主就赶紧发了个视频，说啥要“向阿维塔诚挚道歉！”
在视频里面，他解释说：“前几天我在直播的时候，阿维塔特别清楚地讲了，他们是在一些官方机构的监督下测了风阻系数，但是后来我还是对这个测试结果有点怀疑。然后呢，在我发的那个视频里还用了一些影视剧的画面，暗指他们的测试结果是假的，这就很不对。所以呢，我得好好道歉，对不起！我要向重庆的风洞团队、向央视财经、向公证处，还有向阿维塔道歉！”
他还补充说道：“其实这事儿吧，主要是因为我自己在直播的时候没说清楚。后来我们发现啊，在差不多两个小时的直播里，最后十分钟阿维塔就已经详细说了测试车的情况，但我当时太马虎了，没注意听清楚，这才让大家误解了，也引发了不必要的质疑。”
阿维塔：我们不为低风阻而妥协
那么在这10分钟的时间里，阿维塔到底说了啥？博主还放出了直播切片，里面阿维塔的工作人员解释说：
“我们的团队一直在努力研究更低风阻的技术，但并不是所有量产车都会用上这些技术。比如我们现在这款阿维塔12，它的原型车风阻系数大概是0.21多一点。不过我们首先要确保这款车是一件艺术品，是高颜值的代表，也是我们家族高端产品的先锋。在保证这一点的基础上，我们会尽量把低风阻和实际生产结合起来。”
博主为此前质疑阿维塔道歉
博主接着说：阿维塔都把话说得这么明白了，我也没必要再拿《功夫足球》那个片段来调侃了。是我多疑了，觉得人家会藏着掖着啥的。结果阿维塔直接把测试车的信息公开，这说明他们真的很认真负责，有担当。说到这里，我不光得跟艾维卡道歉，还得好好夸夸阿维塔，真是值得尊敬！
“阿维塔这次的做法确实是在推动行业发展，我从心里给他们点个大大的赞。以后在传播规范这方面，我觉得阿维塔肯定也能带个好头。”
UP主回应阿维塔：两件事想道歉
除了阿维塔律师函里提到让博主道歉的事情，他还想再就两件事向阿维塔和大家道个歉。
第一件事儿是，他说阿维塔12的实测风阻系数是0.28，这跟20年前的燃油车一个水平。他承认自己在没经过实测验证的情况下就说出来，确实不太严谨、也不够科学。如果有机会的话，他会帮阿维塔正名，找一辆状态不错的20年前的帕萨特B5，跟阿维塔12一起做测试。
第二件事儿是，最早那期视频的封面用了“造假问号”这样的标题。这标题一出，很多人就误解了，传得特别广。他说自己本来不是这个意思，但原视频下架后，封面成了唯一的信息来源，给大家添了不少麻烦，也被一些别有用心的人拿去乱用。所以他觉得从传播效果来看，自己确实该为这事道歉，“对不起”。
最后他说，按照阿维塔律师函的要求，道歉声明会置顶30天。谢谢大家对这件事的关注。他相信中国的新能源汽车行业一定会越来越好的。
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