8月21日到30日，第二十九届成都国际汽车展览会落下了帷幕。22万平方米的展馆，近120个品牌带着1600多台展车，在西博城摆开了阵势。这可不是一次普通的看车活动，有人在这里签下了购车订单，有人带着孩子玩了一整天卡丁车，还有人在晚上逛起了后备箱市集——这届车展，早就把“看车”这件事，变成了一个城市级的嘉年华。
说起车展，最重要的就是新车了。这次比亚迪在9号馆直接包了一个馆，他们的王朝系列首款D级豪华旗舰轿车“大汉”，在媒体日当天完成了全球首秀。长城汽车也没闲着，欧拉7、坦克300L、魏牌V8X都在成都全球首发，现场还有碳纤维轻量化工艺的展示。奇瑞集团那边，星途EX6全球首发，iCAR V25也第一次亮相了。
豪华品牌同样发力。梅赛德斯-奔驰长轴距GLE SUV完成了全球首秀，纯电GLC SUV也登台了。宝马和奥迪则带来了新世代iX3、奥迪E5 Sportback这些电动化车型。鸿蒙智行这次把“五界三境”的完整矩阵第一次搬到成都，尊界V800和V680全国首发，尚界、智界、享界、问界、尊界五个品牌都来了。
“成都造”的车型也集中亮相了。东风和华为联合打造的奕境X9量产版开启交付，捷达带来了首款纯电轿车捷达M6和新能源概念车捷达X，沃尔沃EX90、极氪X、领克Z20这些“成都造”车型也都出现在了展台上。
比亚迪在现场展示了第二代刀片电池实物，还做了零下30℃低温闪充的实景演示。仰望U8在室外演示了应急浮水功能，腾势Z9GT做了无人漂移表演。长城汽车也没有藏着掖着，超级V8发动机和碳纤维轻量化工艺都被搬到了展台。
试驾体验区今年全新升级了。底盘滤震体验区、断头路自动泊车体验区、侧方位自动泊车体验区都开放了，观众可以亲自坐进去感受智能驾驶的成果。以往只能在宣传片里看的技术，这次都能在展馆里实地体验。
车展今年首次把部分体验延伸到了夜间。8月22日和23日，室外北广场搞起了“车展奇妙夜2.0”，音浪派对、后备箱市集、改装车展示集中登场，白天逛完展馆，晚上还能接着看街头文化和潮流改装。
16号馆的超能车乐园人气很高，四驱竞速、RC越野、卡丁车、汽车影院等八个项目都开放了，大人小孩都能玩。耍水生活趴设在4-5号馆连接处，泡泡派对、踏浪玩水、喝牛奶大赛，让暑期遛娃的家庭有了去处。
汽车模型专区在8月28日至30日限时开放，Almost Real、PGM等一线模型品牌都来了，全球限定款、首发款、馆藏级稀缺车模集中展出，从入门玩家到资深藏友都能找到交流对象。
政府投入了超亿元购车补贴，现场还有“购车赢现金”活动，100%中奖，最高可赢万元现金，各大参展车企也叠加了车展专属优惠。展期内现场共产生订单33745台，成交金额达57.53亿元。
门票还能解锁更多权益。持票根可以享受多个A级景区门票优惠，“跟着演展赛剧游成都”活动覆盖了近千家商户。南湖梦幻岛、WAVE BOX海浪运动公园等商户也推出了车展专属优惠。
本届车展打破了传统展会边界，跟文旅、商业、公益深度结合。“票根经济”再次升级，凭车展门票可在全城近千家商户享受折扣，青城山-都江堰、武侯祠等文旅地标同步联动。展会还跟餐饮、住宿、亲子等领域的百余品牌“异业”联合，发放优惠券和抵用券。
公益元素也融入了车展。腾讯公益“一块做好事·戴上小红花”活动、宠物公益活动同步开展，现场通过贴纸互动推动宠物粮与驱虫药捐赠，累计捐赠了1000斤宠物粮。318公路文化主题馆以“从成都出发”串联产业与文旅，汽车改装、自驾文旅沉浸式展区也为观众提供了新体验。
宾利、保时捷等超过20个品牌缺席了本届车展，而自主品牌和新能源品牌占据了展馆的半壁江山。当“成都造”车型越来越多地出现在展台上，当光电、碳纤维、固态电池这些技术词汇被普通观众讨论，当车展开始跟宠物公益、夜市文化、亲子游乐园绑定——传统意义上的“车展”到底该是什么样子？那些缺席的品牌，是错过了什么，还是主动选择了另一条路？
