尊贵雅马哈Tracer 9GT AMT，国内上市！

哈喽，各位车友们！今天咱们来聊聊近在摩托车圈里闹得沸沸扬扬的雅马哈Tracer 9 GT | Y-AMT，这款自带“尊贵”光环的“旅行家”到底值不值得入手呢？

一提到雅马哈，咱们脑子里就会浮现出那些线条流畅、性能强劲的摩托车形象。这次推出的Tracer 9 GT | Y-AMT，延续了雅马哈一贯的优良血统，外观上就给人眼前一亮的感觉。全新的大灯组，官方称之为“自动控制矩阵式LED大灯”，听起来就高大上，实际上更是厉害得很！它能根据前方路况、对面车辆等周边环境，自动开启、关闭或者进行局部照明，还能智能调整亮度和照明分布。简单来说，就是无论你是在漆黑的夜晚还是明亮的白天，都能拥有合适的照明效果，安全又省心。

当然，光有好看的外观是不够的，动力才是硬道理。Tracer 9 GT | Y-AMT搭载的还是那台我们熟悉的890cc直列三缸水冷CP3发动机，压缩比高达11.5:1，在10000转时能爆发出120匹的大马力，在7000转时输出93N・m的大扭矩。这样的动力参数，足以让你在高速公路上轻松巡航，在山路上也能尽情驰骋。无论是超车还是爬坡，都能给你带来足够的信心和乐趣。

不过，这次Tracer 9 GT | Y-AMT大的亮点还是在于它首次搭载了雅马哈新研发的电子变速系统——Y-AMT。这套系统可以说是将传统摩托车的换挡方式彻底颠覆了。在自动模式下，你可以完全解放双手，只需专注于骑行，车辆会根据路况和你的操作意图自动完成换挡动作。这对于经常需要跑长途的车友来说，简直就是福音！再也不用担心长时间换挡带来的疲劳了。当然，如果你喜欢手动换挡的乐趣，Y-AMT也支持手动模式，通过车把上的换挡拨片，你可以像驾驶传统摩托车一样自由切换挡位。

除了Y-AMT系统，Tracer 9 GT | Y-AMT在悬挂系统上也进行了升级。它搭载了KYB半主动电子避震系统，能够根据路况自动调节阻尼，无论是平坦的柏油路还是颠簸的碎石路，都能给你带来极致的舒适和稳定。此外，车辆还配备了雷达系统，可以关联Y-AMT和电子减震器，实现自动控速、感知来车等功能，全方位提升骑行安全。

电子配置方面，Tracer 9 GT | Y-AMT也是一应俱全。7英寸TFT显示屏、胎压监测系统、手把加热功能、自适应巡航、盲区监测雷达系统等等，应有尽有。这些配置不仅提升了骑行的便利性和安全性，也让整车的科技感十足。

当然，这么一款配置豪华的摩托车，价格自然也不会低。Tracer 9 GT | Y-AMT的售价为169800元，相较于上一代顶配车型154800元，贵了1.5万元。这个价格确实让很多人望而却步，但考虑到它所搭载的Y-AMT系统和其他一系列高端配置，我觉得还是值得的。毕竟，对于追求高品质骑行体验的车友来说，这钱花得值！

后，我想说的是，雅马哈Tracer 9 GT | Y-AMT的上市，不仅为我们带来了全新的骑行体验，也让我们看到了摩托车智能化发展的未来。相信在未来，我们还会看到更多像Y-AMT这样的创新技术出现在摩托车身上，让我们的骑行生活更加美好！那么，这款Tracer 9 GT | Y-AMT你是否心动了呢？欢迎在评论区留言讨论！