宝马最强ADV来了?M 1300 GS测试车露真容,搭载专属M卡钳

海外摩托车媒体 motorradonline.de 近日抓拍到了 2027 款宝马 R 1300 GS 与全新 M 1300 GS 的测试原型车。这意味着宝马正在对其探险车(ADV)家族进行核心扩容,向上拓展性能极限,预计从 2027 年起,水鸟家族将形成三款细分车型的阵营。

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改款 R 1300 GS:细节微调,预计 9 月量产


测试车中的蓝色伪装车为小改款的 R 1300 GS。该车并未出现在宝马 8 月即将生效的 2027 款新配色清单中,预估工厂将在 9 月结束暑期休工后正式投产。外观方面,测试车展示了包括浅黄在内的全新涂装。

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从外露的发动机、悬挂及轮组来看,硬件层面并未发生重大结构调整,大概率为中期改款。新车预计将换装新造型的 LED 灯组,并对驾驶辅助系统与车载配置进行升级。现款水平对置双缸发动机的最大输出为 145 匹马力,对于长途拉力而言已足够充沛,但宝马仍有可能将其微调提升 5 匹,凑足 150 匹马力。

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全新 M 1300 GS:首款 M 系列探险车确认


同场曝光的还有传闻已久的 M 1300 GS。测试车左侧缸头上的宝马 M 运动三色拉花直接印证了其身份。宝马早在 2019 年就已注册该商标,而这也是 M 系列自 2021 年引入摩托车产品线后,首款挂上 M 标的拉力车型。

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底盘与硬件配置亮点包括:


轮组规格:前 21 英寸、后 18 英寸交叉辐条轮毂(支持无内胎),搭配前蓝色阳极氧化的 M 性能卡钳。

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悬挂打破常规:并未采用 HP2 Enduro 或 R12 G/S 上的倒立式前叉,而是继续沿用 Telelever(独特的前连杆杠杆悬挂)。这也使其成为全球首款结合 21 寸前轮与 Telelever 结构的运动探险车。

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轻量化与动力:整备质量预计控制在 230 公斤以内,最大马力落在 150–160 匹区间,动力性能将全面超越标准版。

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上市时间与预计售价


据 motorradonline.de 预测,2027 款标准版 R 1300 GS 售价或将首次突破 20,000 欧元(约合人民币 15.7 万元),预计今年 9 月正式发售;而顶级性能版 M 1300 GS 则计划于 2027 年春季上市,起售价预计在 25,000 欧元(约合人民币 19.6 万元)左右。

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