方程豹钛3这车，价格13.38万起，但配置可不低。
422匹马力，四驱，还有云辇C技术，外观也帅气，比亚迪这回真拿出诚意了。
很多人第一次看它，都会被它方正的造型骗到。
觉得，这不就是一台硬派越野车吗？
它那股子“星际战车”的气势，确实挺唬人的。
其实啊，方程豹钛3的定位，更适合城市里开。
你想想，咱们平时哪有机会去玩什么极限越野？
要真买个纯越野车，平时在城里开着，那颠簸，那油耗，光想想就头疼。
所以呢，方程豹钛3就挺聪明。
它能让你偶尔去郊外撒个野，走走烂路，平时上班也能开得舒服。
这种平衡，才是它最让人喜欢的地方。
说起动力，这车全都是纯电的。
后驱版有218匹马力，零百加速7.9秒。
老实说，这数据也就是刚够用，跟一般的2.0T燃油车差不多。
但四驱版呢，那可就完全不同了。
它的马力直接到422匹，零百加速只要4.9秒。
这速度，开起来肯定爽。
后驱版是400V平台，四驱版直接用上了800V平台，技术上更厉害。
而且，四驱版跟后驱版的价格，也就差1.5万。
这么一比，如果钱再凑一点，直接买四驱版准没错。
性能提升那么大，肯定划算。
再看续航，方程豹钛3所有车型都是501km的纯电续航。
电池有三种容量，分别是65.28kWh、72.96kWh和78.72kWh，看配置来定。
这续航，平时上下班，周末去周边玩，肯定够用。
但要是跑远路，心里可能还是会有点慌。
要是能再多跑100km，那就真没对手了。
底盘这块，这车摆明了是偏向城市SUV的舒适设定。
前悬挂是连杆支柱式的，后悬挂是多连杆独立悬挂。
车身结构也是承载式的，不像老派越野车那样有大梁。
这很明显是为了平时开着舒服，毕竟大部分人也用不着大梁车身。
更重要的一点是，它还有云辇C智能车身阻尼控制系统。
这项技术能让车开起来更舒服，路上颠簸基本感受不到，就像坐在地毯上一样。
对家用来说，真是个好消息。
外观设计是方程豹钛3的强项。
它把方盒子车型的硬派感觉，和新能源车的新潮科技感合到一块了。
这种设计很特别，路上一下就能认出来。
车头看着有点复杂，但越看越顺眼，感觉像未来的战车。
车身侧面方方正正，很有力气。
隐藏门把手，加上18英寸的刀锋轮毂，气势一下就出来了。
车尾设计也挺巧。
它没挂备胎，而是弄了个储物箱。
这样一来，不仅车里能装更多东西，车尾也看着更干净利落了。
尺寸上，方程豹钛3车长4605mm，在紧凑型SUV里不算大。
但它有1900mm的车宽和2745mm的轴距，所以车里空间还是挺大的。
最让人想不到的是，车头竟然还有个151L的前备箱。
对爱自驾游的朋友来说，这简直太方便了，能放好多零碎东西，实用性一下就上去了。
进到车里，方程豹钛3的内饰比较简单。
很多平直的线条，让车厢看着有点粗犷，不过也挺符合它方盒子的样子。
12英寸的HUD抬头显示用着很顺手，信息一眼就能看到。
中间那块15.6英寸的悬浮屏，看着也挺有科技感的。
方向盘是方程豹自家那种设计，手感挺好。
挡把区也挺有意思，启动时它会慢慢升起来，熄火时又降下去，很有仪式感。
旁边还有不少实体按键，开车时盲操作方便。
智能驾驶这块，它也有高级功能。
虽然没有激光雷达，有些地方可能会受限，但在高速上用起来，还是非常顺手的。
高配车型上，你甚至能看到车载冰箱和14个喇叭的帝瓦雷音响。
这些小细节，都让这车显得更值钱，让人觉得这钱花得真不冤枉。
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