2027款第五代吉利帝豪i-HEV智擎混动共有3款车型可选，分别是1.5L i-HEV智擎混动驭风版，1.5L i-HEV智擎混动追光版，1.5L i-HEV智擎混动登峰版，现在这3款车型多少钱入手比较合适？哪个版本更值得考虑？一条视频和大家说清楚。
车身颜色共有6种可选，价格都是包含的，内饰颜色共有3种可选，其中驭风版只能选择星夜黑，追光版可选星夜黑和凌云灰，旷野棕为登峰版专属内饰配色。
我们先来看1.5L i-HEV智擎混动驭风版，厂商指导价87900元，优惠16000元，裸车价71900元，保险4500元，购置税6362元，上牌费300元，全款落地参考价83062元。
车内外功能及舒适性配置方面，有主动闭合式进气格珊，LED大灯，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，大灯延时关闭，全车电动车窗支持一键升降及防夹手功能，外后视镜电动调节/加热，遥控钥匙，蓝牙钥匙，远程启动功能，前后轮胎规格均为215/60R16，前通风盘式后盘式制动器。
车内主副驾化妆镜，手动防眩目内后视镜，皮质多功能方向盘支持手动上下前后调节，电子挡把换挡，10.2英寸全液晶仪表盘，14.6英寸中控屏支持HUAWEI HiCar，Carlink，Flyme link，语音识别控制系统，双区域语音唤醒识别，语音连续识别，应用商店，Flyme Auto车载智能系统，车联网，4G网络，OTA升级，Wi-Fi热点，手机APP远程功能。
前排2个后排1个共计3个充电接口，仿皮座椅，主副座椅均为手动调节，主座椅支持前后/靠背/2向高低调节，副座椅支持前后/靠背调节，后排座椅比例放倒，前后排中央扶手，后排杯架，4个扬声器，触摸式阅读灯，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置。
动力系统以及底盘悬架方面，能源类型为油电混动，1.5L自吸发动机最大功率82kw，最大马力112匹，最大扭矩136牛米，采用单电机驱动，驱动电机布局为前置，电动机总功率140kw，电动机总马力190匹，电动机总扭矩240牛米，匹配1挡DHT变速箱，WLTC百公里综合油耗3.83L，最高车速160km/h，加92号汽油，前置前驱，提供运动，经济，舒适，智能，EV五种驾驶模式，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
主被动安全配置及智能驾驶辅助方面，有6个安全气囊，ABS，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，胎压显示，主驾安全带未系提醒，上坡辅助，倒车影像，定速巡航。
在1.5L i-HEV驭风版基础上，增加6000元，就来到了1.5L i-HEV追光版，厂商指导价93900元，优惠16000元，裸车价77900元，保险4500元左右，购置税6893元，上牌费300元，全款落地参考价89593元。
配置方面，增加了自适应远近光灯，电动天窗，外后视镜电动折叠，锁车自动折叠，驾驶位无钥匙进入功能，前后轮胎规格升级为215/55R17，前排50W风冷快充，主驾电动调节，6个扬声器，后驻车雷达，360度全景影像，透明底盘，前方单目感知摄像头，L2级智能驾驶辅助系统包含车道偏离预警系统，主动刹车，前方碰撞预警，车道保持辅助系统，道路交通标识识别，其它配置保持不变。
在1.5L i-HEV追光版基础上，增加4000元，就来到了1.5L i-HEV登峰版，厂商指导价97900元，优惠16000元，裸车价81900元，保险4500元左右，购置税7247元，上牌费300元，全款落地参考价93947元。
配置方面，增加了主副驾化妆镜照明灯，副座椅电动调节，前排座椅加热和通风功能，其它配置保持不变。
好的，2027款第五代吉利帝豪1.5L i-HEV智擎混动版3款车型的落地价以及配置差异我们都看完了，应该怎么选择呢？
我个人觉得驭风版和登峰版是可以考虑的，驭风版适合购车预算就在8万左右的客户，舒适性配置，动力配置以及车内娱乐功能的表现都不错，能满足消费者的主流要求，与追光版和登峰版相比，相差的主要是智能驾驶辅助配置。
登峰版比追光版贵了3000元左右，但是多了副驾电动调节以及前排座椅的通风加热功能，还有专属的旷野棕内饰，棕色内饰看起来豪华大气一些，另外，就是咱们买车一般都会开5年以上，像座椅电动加热和通风功能后期加装比较麻烦，所以我觉得预算充足，可以优先考虑登峰版。
