10月10日这天有点离谱。 四款车一起上市，价格从15万左右拉到39万，覆盖燃油轿车、硬派插混SUV、方盒子燃油和插混。 最反直觉的是新款君越：车长5003毫米、轴距2905毫米，按理说新能源都堆大屏，它反而把原来那种大联屏思路收回来，改用分体屏，还保留实体空调键。
君越这次是第150万辆下线后推的中期改款，10月10日上市。 外观换光羽格栅，新增墨竹青车漆，19英寸新轮毂，内饰给空山初晓米棕配色。 动力没折腾，还是2.0T加9AT，174kW、350N·m，零百约7.2秒。 WLTC油耗分两个版本，1570kg整备对应7.47L/100km，1600kg对应7.61L/100km。
它真正改的是座舱和舒适。 别克把逍遥电子架构放到燃油车上，搭载AI智舱大模型，仪表和中控分开，空调按键回到手上，高配给四座加热通风按摩、121色氛围灯、云感座椅。 无桩、常年跑长途、不想研究充电的人，这套比很多纯电轿车更省心。
银河战舰700同一天在杭州上市，预售19.98万到38.98万。 车长5085毫米、宽1999毫米、轴距2900毫米，方盒子、外挂备胎、侧开尾门都在。 它用一体式大梁，官方扭转刚度超40000N·m/度，前双叉臂，后五连杆或双叉臂按版本分，空载离地233毫米，接近角30度、离去角31度。
电池全系47.14kWh宁德时代，1.5T两驱纯电305公里，1.5T三电机四驱280公里，2.0T三电机四驱270公里。 顶配系统功率830kW，零百3.95秒，配后桥机械差速锁、主动液压悬架、CCD减振、AI魔毯预瞄。 智驾高配千里浩瀚H7，带激光雷达，支持高速和城市NOA；陆地方舟版38.98万，给应急漂浮、卫星通讯、主动液压悬架。 资料标注综合续航最高1770公里，具体以正式上市配置为准。
捷途旅行者7燃油和C-DM都按10月10日上市写，9月23日已开预售。 燃油14.99万到17.99万，C-DM15.99万到17.99万，价格几乎贴着走。 车身4827到4848毫米长、2006毫米宽、1875毫米高，轴距2800毫米，方盒子换圆灯，轮眉同色，侧开尾门加小书包。
燃油版主推2.0T，187kW、390N·m，8AT，全系XWD自动四驱，接近角27度、离去角30度、涉水700毫米、离地220毫米。 智驾用猎鹰500，地平线征程6M，高速NOA和泊车更实用，不堆激光雷达。 家里没有充电桩、经常跑县城和野外，燃油版更省事。
C-DM走另一套逻辑。 1.5TD加P1+P3+P4三电机真四驱，系统575kW、835N·m，45.12kWh宁德三防电池，CLTC纯电251公里，综合1400公里，综合油耗标1.08L，馈电实测约6.5L，可加92号。 高配华为乾崑ADS5，舱内激光雷达，城市NCA和高速NCA都给；中低配保留主动刹车、车道偏离、全速自适应巡航。 有家充、城市通勤多，C-DM每天用电的成本会低很多。
座舱两块车都偏像。 15.6英寸中控、10.25英寸仪表、骁龙8255、24GB运存、256GB存储，TOUR OS接AI语音和OTA。 旅行者7软包面积标10.5平方米，23扬声器、64英寸天窗、8点气动按摩按版本给，7气囊、81%高强钢笼式车身。 方盒子以前只讲耐造，现在把城市智驾、语音、按摩一起塞进去了。
四款车放一起看会很清楚。 君越解决无桩家庭和长途舒适，屏幕不激进但座舱更顺手；战舰700把硬派通过性、长纯电、城市智驾揉一台车，价格跨度最大；旅行者7用同壳双动力切人群，燃油买加油自由，C-DM买日常用电和低油耗。 同天上市不等于互相抢，预算、充电桩、越野频率定下来，取舍反而简单。
