理想脸霸屏车市，设计雷同成风，谁在为平庸埋单？
最近工信部发布的新车名单里，好几款车型外观非常相似，尤其是那些SUV，前脸设计几乎一样，都采用细长灯带搭配无格栅的风格，有人说这是“理想脸”，因为理想汽车最早使用这种设计，现在其他品牌纷纷模仿，连五菱这种原本生产小型车的企业也开始跟随，看起来有点滑稽。
上汽奥迪E7X的尺寸不小，长度接近五米一，轴距也超过三米，但看起来有些笨重，它配备了激光雷达和电子后视镜，配置与理想L系列差不多，智己LS8和LS9更加夸张，一辆比一辆大，前脸都模仿理想车型，有人觉得LS9有点像揽胜，这两款车使用相同平台，尺寸也相近，内部竞争可能无法避免。
东风日产NX8在合资品牌里第一个主动承认自己跟不上，这款车用上了800V快充系统，电池也用的是宁德时代最新型号，技术上确实没什么问题，但它的前脸设计完全放弃了日产自己的风格，改成了那种日行灯加无格栅的流行样式，网上很多人批评它丢掉了合资品牌的尊严，我觉得东风日产不是不想保持原来的样子，而是担心如果不变的话就没人愿意买这辆车了。
五菱星光L这款车确实让人感到意外，它的车身长度接近五米，轴距也快到三米，直接和理想L6对标，外观方面基本是照着样子做的，连激光雷达的位置都标出来了，看起来挺有气势，但它到底有没有真正的高阶智能驾驶能力还不好说，很可能只是堆了一些硬件但功能还没实现，如果普通用户因为价格便宜买了它，结果发现很多功能跟不上，那就会觉得有点尴尬。
宏光MINI
EV这次改款有点翻车，车身尺寸没有变化，还是那么小，但前脸加了一条粗镀铬灯条，把原来那个奶嘴灯的可爱感觉完全弄没了，A00级小车本来靠的就是萌和反差感，现在硬要给它套上一个SUV那种严肃的前脸，反而显得不伦不类，我身边好几个朋友都说，这车改完以后看起来不太像它自己了。
为什么车企都要用相同的设计，因为激光雷达和电子后视镜现在成了智能驾驶的标配，厂家为了省事，直接照搬现成方案，效率高又不会出错，理想汽车通过宣传把“简约就是高端”这个概念植入用户心里，其他品牌只能跟着做，不然担心消费者不认可，这算是一种被市场绑架的现象。
合资品牌的情况更糟糕，像日产这种老牌车企，技术底子还在那里，但设计上已经找不到方向了，它们想要转型，又舍不得原来的老粉丝，最后干脆放弃自己的风格，跟着潮流走，结果就是从五万块的小车到五十万的豪华车，全都长成一个样子，消费者去4S店看车，根本分不清哪款是哪款，买的是车子本身还是那个标志，谁都说不准。
我的朋友前阵子买车，看了几个牌子之后选了理想汽车，不是因为它特别好，而是其他车样子都差不多，他懒得再挑下去了，原本汽车应该有自己的个性才对，可现在全都像生产线上的复制品一样，设计师也许可以琢磨一下，除了模仿别人还能做些什么。
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