你知道吗？启境GX7最近出现在工信部第409批申报名单里，成为启境旗下的首款SUV，下半年就能看到市场身影。它定位大五座SUV，尺寸是5100多的水平，具体长宽高是5099×2006×1750mm，轴距3070mm，内部是5座布局，乘坐空间和舒适性都有底气。后排座椅还支持一键成床功能，20秒就能展开。更厉害的是，鸿蒙座舱会有专属休憩模式加持，这点也算是黑科技的体现。
其实它的核心卖点也挺明确——和华为的深度合作，智能驾驶依旧是重点。官方透露会提供896线激光雷达加上4颗激光雷达的方案，达到L3级辅助驾驶，还会搭载华为乾崑ADS 5系统。鸿蒙座舱几乎不会缺席。
增程版本也有，甚至还有三电机的高性能方案，搭在800V高压平台，使用宁德时代的骁遥超级增混电池，容量67kWh。官方给出的数据是CLTC纯电续航385km，综合续航超过1400km。
银河战舰700的故事也挺引人注目。它瞄准新能源硬派越野SUV这个细分领域，问的是到底硬派越野是不是还需要一辆大梁来撑场面。申报的这款车是一体式大梁+承载式车身，扭转刚度超过40000N·m/deg，能够媲美非承载车身的越野性能。尺寸为5085×1999×1912mm，轴距未说明但三电机四驱、带差速锁，综合功率达到830kW，动力选项包括1.5T/120kW和2.0T/160kW插混。
小米的澎程家族这次也有新动作。昆仑代号的车型已经在路上，正式提交申报名单，还拉出了一对新成员：澎程N70和N90。N70定位中大型五座SUV，尺寸为4960×1998×1785mm，Max版车高1765mm，轴距2950mm，采用增程身份，东安动力提供1.5T/112kW增程器，入门版本用磷酸铁锂电池，高配则是三元锂电池并提供四驱模式。更换翼子板、后部字标、前LOGO、轮毂样式等都能选装。至于N90，它是澎程系列的旗舰全尺寸SUV，空间是主打点，尺寸为5285×1998×1825mm，轴距3080mm，露营版高度1925mm。座椅可旋转，长滑轨、纯平地板让空间多变，二排还有零重力座椅和腿托，岛台可滑动，还自带防蚊网、投影幕布等设备，亮点还包括可选的加分项配置。
享界V8则是旗下首款高端新能源MPV，目标定在40万级别。尺寸是5335×2005×1825mm，轴距3250mm，空间优势明显。提供增程与纯电两种版本，搭载图灵平台、800V高压和120kWh容量的大电池，纯电续航有望破900km，增程版用的是75.4kWh电池，纯电续航超400km。传感器方面也不含糊，预计会有896线激光雷达以及乾崑ADS 5.0，4激光雷达方案也有，鸿蒙座舱继续发力。
大众与众09也现身申报名单，这次定位是旗舰型纯电中大型轿车。车身尺寸为5081×1980×1509（1526）mm，轴距3030mm，5座布局，外观可选轮圈、卡钳、天幕玻璃等多处配件。金标大众的定位再次被强调，想要在中大型纯电轿车市场做出一席之地，这些细节也很关键。
方程豹鲨鱼正式回归皮卡市场，和豹5同平台，仍然基于DMO超级混动越野平台打造。尺寸为5457×1971×1925mm，轴距3260mm，5座布局，提供前LOGO、车身同色A柱、尾部字标、Logo颜色、牵引装置和隐私玻璃等选装。动力组合是1.5T/143kW发动机加前后双电机170+150kW，海外市场还有2.0T高性能版本，国产化也在路上。
岚图梦想家9要走性价比路线，作为旗舰型MPV亮相，下半年上市，售价门槛预计在45万+，视觉效果不错，配有可发光立体车标、直瀑式中网和紫微星阁大灯。车身长达5.3多米，轴距3.2米，7座布局，装备有896线激光雷达和3颗固态雷达，属于800V平台，配宁德时代电池。动力方面有1.5T插混版本，65kWh电池；纯电车型方面，前175+后300kW的动力组合，搭配120kWh大容量电池。
捷达这次也有新动作，M6是中型纯电身份，采用CMP纯电平台，属于M系列，尺寸为4806×1868×1500mm，轴距2820mm，5座布局。定位旨在用B级车身份、A级车价格去抢占家用车市场份额，和秦PLUS EV等同级别竞争，但要靠实在的性价比打出份额。
问界的M6增程版也在申报清单里，版本更加多元化。改动点在于把双电机四驱变成单电机驱动，同时仍然搭载1.5T增程发动机，动力总成的稳定性和定价空间都被看重。新增的侧踏板等细节也让实用性更强，给用户更多选择。
问界M8接着登场，409批申报名单里出现，增程电池容量提升，增程版提供56/75kWh两种电池包，电池厂商扩列；继续走800V高压平台，保留问界M9同款智驾硬件，896线激光雷达仍在，配套上同样强调鸿蒙座舱。
启境GT7增程版也有新消息。GT7原本是纯电版本，这次申报名单里出现增程版本，埃安供给、华为赋能，定位中大型猎装轿跑。尺寸5050×1980×1480mm，轴距3000mm，延续纯电设计风格，扁平大灯、无框车门和掀背尾门都挺加分。1.5T增程器125kW，宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航252km、综合续航1300km。亮点在于舱内激光雷达版本，有望把启境GT7的门槛和售价拉低，20万内入手并非梦想。
理想i9也亮相申报信息，定位为六座SUV的旗舰型纯电车型。尺寸为5225×1970×1752mm，轴距3168mm，6座布局在空间上的表现值得期待。六座细分市场需求并不低，但竞争也更激烈。理想这次通过科技与产品线的重新优化来争取市场，一场成长的博弈正在展开。
特斯拉Model Y这次申报的是高性能全轮驱动版，外观、动力和底盘都有升级。前后双电机，前1286?后291kW的组合，0到100能在3秒级别。外观也更有冲击力，车尾增加碳纤维小鸭尾扰流板，换装新样式轮圈和红色卡钳。还有CDC自适应阻尼、16英寸2K中控屏、前排座椅加热通风、后排座椅加热，体验升级明显。
比亚迪的小唐（唐系列的普通版本）也出现在申报名单中，和大唐分开称呼为小唐。尺寸5045×1980×1740mm，轴距2950mm，提供5/7座版本。外观调整、二代刀片电池上车，还有激光雷达版本、空气悬架，续航能达到950km以上，定位20万级别，潜力不容小觑。
猛士X700作为猛士家族的正儿八经硬派越野SUV登场，定位略低于M817，仍然是方盒子造型，分体式大灯、夸张的轮拱、隐藏式门把手，甚至还有外挂小书包（不是备胎，是储物箱）。尺寸为5035×1999×1910mm，轴距2920mm，5座。动力上是插混，1.5T/154马力发动机，搭载51.46/68.1kWh版本电池，纯电续航228/285km。
