奔腾小马9900优惠靠谱吗，没充电桩又不能上高速你买不买
奔腾小马网上说9900元到手，实际去店里问，销售说得报废旧车领地方补贴办三年免息再买指定保险才凑这个价，官网清清楚楚标3.49万起，五款车里最低活力马配倒车雷达液晶仪表中控大屏，不是那种啥都没有的空车。
续航网上吹222公里，实际夏天开到190公里左右，冬天零下三度空调一开顶多140公里，有人每天跑35公里回家慢充一晚第二天接着用。要是你住老小区没固定车位，得骑200米去公共桩，冬天排队半小时充一小时才加30公里，代步变折腾。
停车它能横着开，就是低速左右轮反着转帮你挤窄位，试两次一次卡两车中间一次碰右后视镜，得靠倒车影像雷达加自己眼睛配合，不是一键就进库，比出租车停车还费劲就多走两百米停路边得了。它公告写最高时速98公里过不了高速准入，不能上高速。
后备厢120升塞两个双肩包一袋米就满，后排门小大人抱孩子钻进去腿卡半天出不来。朋友买来接娃买菜用着顺手，另一个当全家唯一车国庆回老家半路不敢加速下雨天方向盘发飘。
保险比想得贵，出险定损慢配件等两周，有人爱它可爱马卡龙颜色萌眼大灯，女同事开公司总被问能不能坐人，她说能就是坐久腰疼，座椅千鸟格蜂窝纹抗污洒奶茶擦两下干净，漆六层珠光晒半年不掉色刮痕补漆比换机油贵。
全系主驾气囊车身扭转刚度比同价位高防撞条六处在笼式车架里，低速碰柱子骨架没事，但雨雪天开不稳，没防打滑系统没坡道辅助低配没快充，得买前知道别等上手翻说明书。问二十多个车主最爱每天不抢车位，老城区学校门口菜市场边挤别人车缝里停转身走，电费一块儿一公里百公里五块钱比公交便宜。
要是你家没桩冬天没地充天天单程40公里，这便宜是用时间换的，县城哥们买了镇上两公共桩总被占凌晨两点充到早上七点，说车没问题是他没想好每天路线，上海老小区租的物业不让装桩用便携线从二楼拉下雨不敢充怕漏电，这些广告不写买前自己算家楼下桩几米远修车多久孩子后排自己上下冬天愿不愿早出门。
它配单职工上班30公里内家和工作地都能慢充，家里有SUV当买菜接娃车用得香，不配没固定充电点天天跑长途一家四口带行李出门的人。有人三万买低配觉得亏三万五高配加快充App远程觉得值，但多花五千不突然变幸福车，得看你加班九点下楼剩78公里电一脚油门回家不等公交不叫网约不看天气纠结伞，销售问买不我说明天想想。
