KTM这次真有点“我不好过，大家都别想好过”的味道。
2026款KTM 790 Duke正式公布售价，59800元。这个价格一出来，最先破防的可能不是车友，而是二手车商。因为现在市场上不少24年、25年上牌的790 Duke，二手价格还挂在5万多。结果新款一来，价格几乎贴着二手车脸打，关键还是全新车、带质保，这让准新车怎么卖？
更狠的是，这次26款790 Duke并不是简单清库存。动力参数依旧能打，799cc并列双缸，最大马力105匹，最大功率77kW，最大扭矩87N·m，性能底子还是那个“橙色疯子”。
真正变化在配置和外观。新车换上了更激进的前脸，视觉上更接近990 Duke那套风格。以前不少车主买完790，还要自己去改“骷髅脸”，这次原厂直接安排，省钱又省心。
配置方面，WP可调减震、WP制动也给到位了，运动属性继续拉满。首批车主还有技术包，也就是大家常说的“赛包”，再加上4年超长质保。说句玩笑话，以后骑790，至少心里能踏实点：漏不漏先不说，质保给得是真长。
回头看790 Duke在国内的价格变化，确实有点唏嘘。早年进口时期接近13万，后来国产化也要8万多，再到25款6万多，如今26款直接来到59800元。KTM这刀砍下来，不只是砍自己利润，也是在砍整个大排街车市场的价格体系。
最尴尬的，恐怕就是春风800NK。以前它能靠价格优势打790 Duke，现在790直接杀到5.98万，800NK的压力瞬间上来了。再加上张雪820R马上也要发布，国产三缸街车如果价格真压到4万以内，那今年中大排街车市场，热闹程度估计不输仿赛圈。
所以现在想买大排性能街车的兄弟，真别急。790 Duke已经开了第一枪，接下来800NK、820R，甚至更多同级车，价格都可能继续松动。
59800元的790 Duke，不一定让所有人立刻下单，但它一定会让整个街车市场重新算账。
