随着车网互动价格机制改革正式落地，自7月1日起，湖北武汉放开私人充电桩反向售电权限，新能源车主可利用自家车位充电桩参与电网互动，通过错峰用电获取额外收益，无需前往公共充电站操作。
据了解，此前车网双向放电、电网调峰互动业务，仅对特定公共充电站点开放，私人充电桩无法参与其中。本次新政打破场地限制，只要私人充电桩具备车网互动功能并成功接入对应平台，即可实现自主充电、反向售电的全流程操作。
依托武汉分时电价机制，电力峰谷价差为车主增收提供了空间。夜间低谷时段电价低廉，车主充电成本仅为0.43元每度；傍晚用电高峰时段，电网购电价格大幅上浮，售电单价接近1元每度。车主可在夜间储备低价谷电，日间外出间隙将车辆富余电力输送至电网，每度电可赚取0.5元以上差价收益。
据湖北省发改部门相关负责人介绍，本次试行的放电电价，以省内燃煤发电基准价的1.2倍为基础，结合放电时段的分时电价浮动比例核算，精准贴合不同时段的电力供需现状。海量私人新能源汽车联动并网，可形成规模化的城市虚拟电厂，有效助力电网削峰填谷，在保障电力系统稳定运行的同时，让广大新能源车主共享能源改革红利。
