经常跑高速的车主，肯定都遇到过这种情况：高速开阔路段、桥梁、风口位置，车子突然莫名发飘，方向盘握不住，车身微微偏移，总感觉车子不受控制。尤其是大风天气，这种现象会特别明显，这就是老司机常说的横风现象。很多新手遇到这种情况会瞬间慌神，下意识猛打方向盘修正、急踩刹车稳住车身，殊不知，这个应急操作是高速最危险的错误操作，每年很多高速事故，都是这么来的。
首先大家要明白横风是什么原理，不用复杂术语，特别好理解。高速行驶时，车身速度快、惯性大，当侧面有强风横向吹过来，会直接推动车身，让车辆发生侧向偏移。车身越轻、车身越高的车，比如SUV、面包车、小型家用车，受横风影响越大，车身发飘、跑偏的感觉会特别明显。反而稳重的轿车、大型车辆，抗横风能力会更强。
新手最容易犯的致命错误：车身一跑偏，立刻大幅度打方向盘修正。高速车速一百多码，车身本身处于高速平衡状态，大幅度动方向，会瞬间打破车身平衡，轮胎抓地力瞬间失衡，直接导致车身摇摆、甩尾、侧滑。本来只是轻微跑偏，稳稳把控就能修正，结果猛打方向，直接引发车辆失控，后果不堪设想。还有人慌了神急踩刹车，高速急刹叠加车身不稳，极易引发后车追尾、多车连环事故。
还有一个常见误区，很多人遇到横风发飘，会下意识松手或者轻握方向盘，任由车身摆动。这也不对，松手会彻底失去对车辆的掌控，风势变大的瞬间，直接会把车子吹向相邻车道，剐蹭、避险风险极高。高速行车，方向盘绝对不能脱手。
这里教大家高速遇横风最标准、最安全的操作，简单好记、百分百实用。第一，双手握紧方向盘，不要用力紧绷，也不要松手，保持稳稳握持状态，稳住车身主线。第二，车身轻微跑偏时，**小幅度、微调方向**，一点点修正车身姿态，千万不要大幅度打方向。第三，适当轻点刹车，缓慢降低车速，速度降下来，车身惯性变小，受横风影响会大幅降低，车身瞬间变稳。切记，是缓慢减速，不是急刹抱死。
还有几个高发路段要重点留意，提前预判避险。高速大桥、高架路段、空旷田野路段、山区风口，这些位置没有遮挡，横风最强，哪怕无风天气也会突然出现阵风。经过这些路段，提前握紧方向盘、适当减速，提前做好准备，不要等车子飘起来再补救。雨天、大风天跑高速，尽量远离大型货车，大车经过产生的气流，会叠加横风效果，让小车更飘。
其实横风本身不可怕，可怕的是车主错误的应急操作。很多人不懂原理，慌乱之下瞎操作，把小隐患变成大事故。跑高速，稳字永远是第一位的。遇到突发横风，沉着冷静、微调方向、减速稳车，不慌不乱、不猛打方向、不急刹车，就能稳稳化解风险，安全通行。
