表弟才工作两年，想买一辆省钱耐用又能跟上现代潮流的新能源代步车，看来看去就小鹏M03比较合适，也去试驾了，可现在他又说看中了东风奕派eπ007 2025款增程版，这两车价位其实差不多，他说东风外观更像轿跑合适小年轻一些，小鹏M03外观时尚偏向女性一些。今天我作为专业旁观者，将从技术、场景、体验等多维度全面对比下两车，希望能对想购买两车的粉丝朋友有所帮助。
首先两车一个纯电一个增程，小鹏MONA M03是纯电搭载前置单电机，最大功率160kW，零百加速7.4秒，CLTC续航620km，百公里电耗11.5kWh。优势在于纯电平台架构，电池能量密度高，续航真实性强。痛点在于长途高速以及冬季续航衰减比较厉害，长途充电焦虑仍存在。
而东风奕派eπ007为增程式混动，1.5L增程器+160KW后置电机，CLTC纯电续航230km，综合续航1230km，馈电油耗4.2L/100km。优势在于可油可电，无续航焦虑，支持4C快充，12分钟可充至80%，增程器启动噪音低于同类车型。缺点在于增程器在馈电状态下动力响应稍弱，高速油耗高于纯电车型。
但表弟其实主要还是在市区上下班代步开，偶尔一年也就那么一两次可能去旅个游或者回趟老家才有高速和长途需求。而且增程的长途确实比纯电方便，但日后保养也比纯电要麻烦一些。另外小鹏MONA M03标配L2级辅助驾驶，全速域自适应巡航、自动泊车等，8155芯片+15.6英寸中控屏，支持全场景语音交互。在智能科技化方面毫不逊色。
东风奕派eπ007标配eπ PILOT系统，也是L2级辅助驾驶，支持高速NOA和记忆泊车，但需花钱选装高阶智驾包。车机采用eπOS 2.0系统，支持1000+场景组合，语音响应速度300毫秒，但应用生态较封闭，仅5款APP。
小鹏MONA M03车身尺寸为车长4780，宽度1896，高度1445。轴距2815mm，后排空间中规中矩，但头部空间局促。掀背设计带来621L后备箱容积，座椅放倒后扩展至1603L，储物实用性接近SUV。东风奕派eπ007车身尺寸长4880，宽1895，高1470。轴距2915mm，后排腿部空间更充裕，但座椅坐垫偏短，长途舒适性打折。后备箱容积452L，座椅放倒后1026L，储物空间不如小鹏。
小鹏MONA M03的优势就是科技感会更强，但售后网点覆盖不如传统车企的东风奕派eπ007。东风售后体系会更成熟，但新能源品牌认知度较弱。传统车企和新势力，你会如何选择？欢迎在评论区分享你的观点！
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